Санкт-Петербург. Жилье для бюджетников
Законодательное собрание Санкт-Петербурга 30 ноября приняло в целом закон «О целевой программе «Жилье работникам учреждений системы образования, здравоохранения и социального обслуживания населения».Закон направлен на улучшение социальной защиты граждан, работающих в бюджетной сфере, и оказание им содействия в улучшении жилищных условий при приобретении ими жилья в рассрочку.
Проект закона «О целевой программе «Жильё работникам бюджетной сферы» был внесен в Законодательное собрание губернатором и в процессе обсуждения не претерпел существенных изменений – основные поправки, принятые депутатами, касались уточнения отдельных положений документа. Наиболее существенная поправка, с которой согласился и представитель губернатора Михаил Бродский, – это новое название Закона, которым четко обозначено на работников каких отраслей бюджетной сферы он распространяется.
Депутат Владимир Еременко (фракция «Единая Россия») считает, что Программа исходит из реальных возможностей и выделенных средств. Общий объем финансирования программы за счет средств бюджета в период с 2006 по 2015 год составит 12,8 млрд. рублей. По мнению депутата, основное достоинство Программы, что она имеет четкий финансово-правовой механизм реализации и гарантирует обеспечение 7 тыс. семей новым жильем, в которое смогут переехать примерно 27 тыс. горожан.
Государственное содействие в рамках Программы заключается в предоставлении её участникам возможности приобретения жилья по себестоимости, субсидий на компенсацию части первоначального взноса в размере до 10 % от стоимости жилья в зависимости от стажа работы в бюджетной сфере, беспроцентной рассрочки оплаты стоимости жилья на срок до 10 лет, субсидии в последний год рассрочки на компенсацию остатка стоимости жилья в размере 20 %.
При таких условиях практическая стоимость жилья для участников Программы окажется значительно ниже его рыночной стоимости. Самое значимое, что Программа начнет работать уже с нового года, в 2006 году оператору Программы из бюджета Санкт-Петербурга будет выделено 338 млн. рублей, а её участникам 36 млн. рублей на погашение части первоначального взноса, - отметил г-н Еременко.
Однако отметим, что порядок и условия предоставления рассрочки 50 процентов стоимости квартиры, согласно Закону, определяются Правительством Санкт-Петербурга, но как заверила председатель Комиссии по социальным вопросам Наталия Евдокимова, процент кредита должен быть существенно ниже процентов действующего ипотечного кредитования.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
В Петербурге за 10 лет построят 21 станцию метрополитена. Это позволит разгрузить наземный транспорт, который по утрам подвозит тысячи жителей спальных районов до ближайшего метро.
Об этом сказала в ходе торжественного вечера, посвященного 50-летию Петербургского метрополитена, губернатор Валентина Матвиенко.
Еще в начале 2005 года утвержден окончательный вариант продолжения строительства Фрунзенского радиуса метрополитена. На 1 января 2005 года освоена большая часть строительных площадок данного радиуса, построены стволы шести шахт, пройдено около 10,5 км перегонных тоннелей и порядка 1,1 км подходных и вспомогательных выработок, начато строительство трех станций. Идет разработка еще четырех шахт.
Строительство Фрунзенского радиуса выполняется в объеме двух пусковых комплексов до 2015 года.
В первый пусковой комплекс входят четыре станции: «Площадь Мира-2» с пересадкой на существующие станции «Сенная пл.» и «Садовая» без наклонного хода и вестибюля, станция «Звенигородская» без наклонного хода и вестибюля с пересадкой на станцию «Пушкинская», основные конструкции станции «Обводный канал» (станция работает «на проход»), станция «Волковская» в полном объеме.
В объем второго пускового комплекса Фрунзенского радиуса метрополитена войдут станции «Улица Салова», «Международная» и «Проспект Славы».
В 2004 году НИПИИ «Ленметрогипротранс» разработана концепция строительства наземно-надземного участка Фрунзенского радиуса от станции «Волковская» до станции «Южная» с электродепо. Из трех предлагаемых данной концепцией вариантов наиболее целесообразным выбран вариант, предусматривающий строительство участка от станции «Волковская» до станции «Международная» (включительно) подземным способом работ.
За станцией «Международная» трасса выходит на поверхность к станции с подземным вестибюлем «Проспект Славы».
За станцией «Проспект Славы» трасса выходит на поверхность. Перегоны и станции выполняются в наземном исполнении до пересечения с КАД.
Сейчас в петербургском метрополитене 59 станций.
Источник: Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас: