RCF Capital Trust увеличивает площадь застройки дачного поселка «Зеленый город» в Подмосковье
С 1 сентября 2009 г. управляющая компания RCF Capital Trust приняла решение увеличить площадь застройки дачного поселка «Зеленый город» с 38 до 56 участков за счет оформления в собственность близлежащих территорий, сообщает пресс-служба компании.
«Зеленый город» расположен в Пушкинском районе Московской области Его отличие в том, что его застройка будет вестись без обязательного подряда. Покупатель получает земельный участок со всеми коммуникациями и возможность построить дом по собственному проекту. В течение примерно 1,5 месяца пройдет формирование окончательного пакета документов. На данный момент уже получены кадастровые паспорта на все земельные участки. Завершающим этапом станет получение свидетельств о праве собственности.
Как отмечает генеральный директор RCF Capital Trust Илья Ануров, планируется также отменить 20% скидку, действовавшую все лето при полной оплате участка. «Это связано, в первую очередь, с тем, что объем продаж за последние 3 месяца значительно вырос. Сейчас уже распродано более половины участков поселка, и мы готовы повышать цены на землю», - говорит он.
Поселок «Зеленый город» - второй проект компании RCF Capital Trust в Пушкинском районе. Всего в поселке 56 земельных участка площадью от 10 до 20 соток. Стоимость сотки в нем начинается от 120 тысяч рублей. Рыночная продажа первого проекта - «Пушкинская дубрава» - была начата осенью 2008 г.
Переноса сроков ввода объектов по Фрунзенскому радиусу петербургского метрополитена больше не будет, заявил генеральный директор «Метростроя» Вадим Александров.
Он отметил, что метрополитену в 2009 г. выделено 7,5 млрд. рублей, в т.ч. на развитие – 5,9 млрд. По сравнению с планами бюджет был урезан на 1,5 млрд. Пострадали статьи проектирования новых линий, и с 2011 на 2012 г. перенесен окончательный ввод Фрунзенского радиуса.
Но больше переносов сроков не будет – считает В.Александров. – На радиусе сегодня сосредоточены основные финансовые и технические ресурсы. В конце декабря 2009 г. планируется открыть выход со станции «Звенигородская», затем ввести «Обводный канал». Также в декабре 2010 г. планируется ввод в эксплуатацию участка от «Волковской» до «Международной», а в 2012 г. – от «Международной» до станции «Шушары» с комплексом электродепо «Южное». Открытие «Адмиралтейской» намечено на конец 2011 г.
К строительству наземного вестибюля станции «Обводный канал» приступят в начале 2010 г. В.Александров рассказал, что подземный зал практически полностью готов. Пока поезда следуют через нее транзитом: «Звенигородская» – «Волковская».
Наземный вестибюль разместится на пересечении Лиговского пр. и наб. Обводного канала – на месте нынешнего рынка (бывший кинотеатр «Север») и 7-этажного здания, оба постройки 1914 г.
«Обводный канал» – пилонная станция глубокого заложения. Подземный зал сооружен по проекту архитекторов Подольского и Малмалаева (Петербургское отделение ГипроНИИ РАН) в стиле промышленной архитектуры, передает ИА Росбалт.