Петербургское ООО «Инженерные экосистемы» разработало новую схему канализования Уфы
Петербургская компания «Инженерные экосистемы» разработала принципиально новую схему канализования Уфы. Проект рассчитан на перспективу и создавался с учетом развития территории города. Планируется, что к
Система представляет собой комплекс из трех коллекторов с глубиной залегания до 80 м: Главный, Восточный, Правобережный, также для обеспечения надежности запроектирован закольцовывающий Южный коллектор. Общая их протяженность более
Одна из проблем, которую предстояло решить специалистам, сброс неочищенных стоков в р. Белую. Уфимские очистные сооружения не справляются с объемом поступающих стоков, поэтому порядка 20-30 тысяч куб. м жидкости сбрасывается в реку без очистки.
Необходимость создания централизованного сбора сточных вод вызвана несколькими причинами: возведение новых микрорайонов, увеличение мощности инженерных сетей, прирост численности населения. Кроме того, обследование состояния сети показало, что в коллекторах активно развивается газовая коррозия. Больше всего разрушению подверглись камеры гашения напора сточных вод – места перехода напорного режима движения жидкости в самотечный.
«Около года проектировщики работали над созданием новой экономически обоснованной схемы канализования, - говорит, гендиректор ООО «Инженерные экосистемы» Федор Васильев. – Проект очень интересный: сложные задачи, современные решения. Для Уфы мы предложили новейшие методы канализования и очистки стоков. Появление в городе коллекторов позволит централизовать сбор сточных вод, понизит затраты на электроэнергию, упростит эксплуатацию канализационной сети, а также обеспечит бесперебойность работы системы и значительно увеличит качество очистки воды».
Специалисты запроектировали дополнительные очистные сооружения, способные проводить механическую и полную биологическую очистку стоков и обезвоживание осадка мощностью 260 тысяч куб. м в сутки.
В работе выполнен гидравлический расчет основных коллекторов, подобраны их диаметры, определена производительность как для эксплуатации в настоящее время, так и с учетом ожидаемого увеличения расхода сточных вод.
Согласно проекту, строительство коллекторов будет проходить в несколько этапов. По словам проектировщиков, срок эксплуатации коллектора, при соблюдении всех технологических инструкций, – 100 лет.
Петербургский филиал РЖД завершил разработку проекта планировки территории, ограниченной наб. Обводного канала, Библиотечным пер., Балтийской ул., Митрофаньевским шоссе и ул. Шкапина. Развитие территории вокруг Балтийского вокзала предполагает создание около 400 тысяч кв. м коммерческих площадей, половину из которых намерена построить «дочка» РЖД – «Желдорипотека».
Как сообщил руководитель управления спецпроектов «Желдорипотеки» Александр Шабасов, кризис никак не отразился на реализации этого проекта, она идет по ранее намеченному графику. После утверждения проекта планировки территории городскими властями начнется проектирование комплекса, а к его строительству компания намерена приступить не раньше 2011 г. На данный момент проект предполагает строительство около 300 тыс. кв. м площадей.
Подробнее читайте в свежем номере газеты «Строительный Еженедельник».