Застройка квартала 16 СУН в Невском районе начнется в 2011 г.


24.08.2009 22:26

Сегодня на общественных слушаниях в администрации Невского района был представлен проект планировки и межевания нового жилого квартала, ограниченного ул. Коллонтай, Дальневосточным пр., ул. Еремеева, проектным продолжением Союзного пр. – квартала 16 севернее ул. Новоселов (СУН). Заказчиком является ЗАО «РосСтройГеология», генпроектировщиком – СМУ-19.

Как рассказал на слушаниях главный архитектор проекта Николай Краевский, в микрорайоне планируется построить 12 жилых многоквартирных домов, 2 школы со стадионами в расчете на 825 учеников каждая и 2 ДОУ суммарно на 400 мест. Общее количество мест в учебных заведениях превышает нормативы, и они смогут принять детей из соседних кварталов.

8 из 12 домов предполагается возвести за счет городского бюджета, а оставшиеся 4 – на средства инвесторов. Высота домов, согласно ПЗЗ, не должна превысить 48 м, а высота единственного здания общественно-делового назначения – 5 м. Встроенные помещения жилых домов будут использованы для размещения объектов соцкультбыта. Запланировано также создание 1500 машиномест.

Общее число жителей квартала должно составить около 10,7 тысяч человек. А плотность застройки не превысит 312 человек на 1 га. Территория имеет резерв свободной площади, который впоследствии можно использовать под создание дополнительных парковочных мест, - пояснил Н.Краевский.

Расположение жилых домов в квартале ориентированно с юга на север, по диагонали к очерчивающим его магистралям. А по ул. Ефремова расположатся 4 многоэтажных паркинга, которым отведена роль буфера между жильем и соседним промышленным кварталом. Паркинги от жилья будет отделять рекреационная зеленая зона.

Большая часть квартала 16 СУН попадает на территорию бывшего золоотвала ТЭЦ-2, а кроме того использовалась под свалки строительного и бытового мусора. Поэтому началу строительства будет предшествовать работы по подготовке территории. Слой золы, местами доходящий здесь до 5 м, необходимо полностью заместить новым грунтом. Эти работы планируется провести за счет городского бюджета. По предварительным оценкам, на них потребуется не менее 1,5 лет. Строительство, соответственно, начнется в 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.08.2009 19:08

ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга» (ДСТО, заказчик строительства КАД) подал 2 иска в арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области о расторжении госконтрактов с одним из подрядчиков – ООО «Флора» и взыскании неотработанных авансовых средств на сумму около 1 млрд. рублей.

В частности, по одному из поданных исков, ДСТО добивается взыскания с компании 465,83 млн. рублей. Предварительное судебное заседание арбитражного суда первой инстанции назначено на 10 сентября 2009 г. Также ДСТО подало иск о расторжении контракта и взыскании 546 млн. рублей в размере остатка невозвращенного аванса. Судебное заседание по этому иску назначено на 16 сентября.

Заказчик строительства ходатайствовал по обоим искам о применении обеспечительных мер по иску в виде наложения ареста на денежные средства ответчика на суммы претензий. Кроме того, заявитель просил наложить арест на денежные средства, которые поступят в будущем на банковские счета компании. Суд решил удовлетворить ходатайства до принятия решения по спору.

И.о генерального директора ДСТО Вячеслав Петушенко сообщил, что заказчик не удовлетворен темпами строительства Кольцевой автодороги. «Срывается график. Нас это категорически не устраивает», - заявил он. По словам В.Петушенко, по участку, который должен был быть сдан еще в мае 2009 г. «Флора» освоила 2,6 млрд. рублей. На втором участке КАД, где работает компания, освоено всего 460 млн. рублей. «Работы здесь практически не ведутся», - говорит В.Петушенко.

Летом 2009 г. ООО «Флора» стало победителем двух конкурсов на строительство участков II очереди КАД. Компания предложила самую низкую цену – 5,927 млрд. рублей за выполнение контракта по строительству участка КАД от Петродворца до станции Бронка протяженностью 11,8 км, передает ИА Интерфакс.


Подписывайтесь на нас: