Храм в память о сражении под Полтавой может быть построен в Коломенском
Руководство Московского государственного объединенного музея-заповедника поддерживает предложение викария Московской епархии архиепископа Истринского Арсения о строительстве на территории Коломенского храма в память о воинах, 300 лет назад павших в сражении под Полтавой, передает ИА Интерфакс. «Когда Владыка Арсения выдвинул эту идею, мы сразу показали, где этот храм можно построить», - сообщила директор музея Людмила Колесникова. «Прежний дворец был на Государевом дворе, и в XVII в. он переходом соединялся с ныне действующей церковью Казанской иконы Божьей Матери. Но воссозданный дворец мы перенесли в южную часть музея-заповедника, а церковь осталась на прежнем месте. И, тем не менее, у дворца мы сделали переход, как это было раньше. К нему и можно было бы «пристроить» храм в память сражения под Полтавой», - отметила она.
14,4 млрд. рублей инвестировано в I полугодии 2009 г. в проекты организации скоростного и высокоскоростного пассажирского движения на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД». Об этом сообщил начальник ОЖД Виктор Степов, подводя итоги работы филиала в I полугодии 2009 г., передает пресс-служба ОЖД.
Инвестиции направлены в реализацию следующих проектов:
- организация высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Санкт-Петербург – Москва – 2,3 млрд. рублей;
- организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 3,7 млрд. рублей;
- реконструкция моторвагонного депо Санкт-Петербург – Московское для обслуживания высокоскоростных поездов;
- строительство Центра подготовки локомотивных бригад высокоскоростного движения;
- создание Центра автоматизированного управления движением поездов на участке Санкт-Петербург – Москва.
Напомним, что инвестиционная программа ОЖД на 2009 г. составляет 34,4 млрд. рублей. «На сегодняшний день на ОЖД выполнено 41,9% годовой инвестиционной программы. Несмотря на то, что объем инвестиций по отношению к 2008 г. упал на 29%, компания продолжает инвестировать средства в реализацию ключевых проектов. Мы понимаем, насколько важно для Санкт-Петербурга, страны в целом именно сейчас не останавливать развитие высокоскоростного пассажирского движения», - подчеркнул В.Степов.