К 1 сентября «СУ-155» сдаст школу в Цхинвале


24.08.2009 21:20

В микрорайоне «Московский» Цхинвала, который строится ГК «СУ-155» по заказу столичного правительства, 1 сентября, откроется школа №1, сообщает пресс-служба компании.

Школа в Цхинвале построена по современным технологиям, она способна выдержать самый сильный в здешних местах сейсмический удар. Вся опалубка производилась на приобретенных в Германии современных заводских линиях, выпускающих несъемную опалубку компании «СУ-155».

Кроме школы, в «Московском» будет построено 2 детских сада на 120 мест каждый. Всего до конца 2009 г. здесь будет сдано 160 тысяч кв. м. жилья. Хозяева квартир в многоподъездных трехэтажных домиках (их в «Московском» возведено девять) не наделены приусадебными участками, но плану озеленения, в ближайшее время здесь будут высажены более 27 тысяч кустов и 380 деревьев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СУ-155



24.08.2009 12:06

Правительство РФ согласовало границы Большого порта Санкт-Петербург. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Владимир Путин, подтвердил источник в Смольном, пишет газета «РБК daily».

Вопрос с определением границ порта правительство планировало решить в течение нескольких месяцев после того, как отдельным документом в сентябре 2006 г. было определено понятие «Большой порт Санкт-Петербург». Он объединяет «комплекс портовых сооружений, расположенных на специально отведенных территориях и акваториях в Невской губе Финского залива и дельте Невы, за исключением объектов морского пассажирского терминала на Васильевском острове».

Однако быстро решить вопрос с границами порта не удалось. Проблема затрагивала интересы большого числа как государственных ведомств, так и частных компаний, территория которых расположена в прибрежных районах.

Серьезный сдвиг в решении проблемы произошел летом 2008 г., когда границы порта были согласованы Минтрансом и правительством Петербурга. Тогда было решено, что в состав порта войдут грузовой район Бронка и участки на острове Котлин. При этом в районе Горской грузовых терминалов не будет. Кроме того, было решено в течение 3 лет прекратить перевалку грузов на Васильевском острове.

Последним препятствием на пути согласования границ стало Минобороны. Споры возникли из-за земель в районе Бронки и Ломоносова, где городские власти предполагали развитие аванпортов. Как рассказал источник, знакомый с ситуацией, для согласования позиций с Минобороны была создана согласительная комиссия, в которую также вошли представители городских властей. Достичь компромисса стороны смогли лишь в начале августа.

Между тем нерешенность вопроса с границами порта создавала определенные неудобства для работы стивидорных компаний. Например, в 2008 г. пограничная служба ФСБ РФ планировала прекратить пропуск грузов через госграницу на 38 причалах петербургского порта. Ключевой претензией пограничников являлось отсутствие утвержденной границы порта, что создавало серьезные препятствия для работы с грузами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо