Санкт-Петербург. Наземка
Городское правительство в очередной раз подтвердило, что законсервированные 20 километров тоннелей Фрунзенского радиуса станут последним подземным участком петербургского метрополитена.
Содержание законсервированного Фрунзенского радиуса обходится городскому бюджету в 20 млн. рублей в год. Принято решение выходить на поверхность – строительство наземного метро обходится в 3 раза дешевле.
Наземной будет и новая станция «Парнас», ввод в эксплуатацию которой планируется уже через полгода. Её сооружают на готовой трассе, по которой электрички с проспекта Просвещения идут в депо. Здесь они поднимаются на поверхность. Пока вокруг будущей станции метро нет ничего, если не брать в расчет микрорайон Шувалово-Озерки, Шуваловский парк и промзону. Кроме того, именно здесь появится новый район жилой застройки – квартал «Северная долина», ограниченный садоводством «Климовец», рекой Старожиловкой, железнодорожной линией Ручьи-Парнас-Парголово и проектируемым продолжением пр. Энгельса. На территории 540 га предполагается строительство 3 млн. кв. метров жилья для 100 тыс. человек.
Источник: Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас:
За нарушение строительных норм и правил в Москве приостановлена деятельность нескольких строительных организаций.
Как передает ИТАР-ТАСС, об этом сообщил сегодня на заседании городского правительства мэр столицы Юрий Лужков. По его словам, «мы сейчас предъявили ряд претензий к нескольким строительным организациям - их деятельность приостановлена, а в прокуратуру направлены документы по нарушению ими строительных норм и правил». При этом Лужков отметил, что по одной из фирм, построившей дом на Сретенке, «уже принято решение суда за превышение объемов строительства дома - он будет снесен до разрешенной высоты». «За это здание главный архитектор Москвы получил строгий выговор», - заключил столичный глава.
Источник: ИА Росбалт
Подписывайтесь на нас: