Санкт-Петербург. Наземка
Городское правительство в очередной раз подтвердило, что законсервированные 20 километров тоннелей Фрунзенского радиуса станут последним подземным участком петербургского метрополитена.
Содержание законсервированного Фрунзенского радиуса обходится городскому бюджету в 20 млн. рублей в год. Принято решение выходить на поверхность – строительство наземного метро обходится в 3 раза дешевле.
Наземной будет и новая станция «Парнас», ввод в эксплуатацию которой планируется уже через полгода. Её сооружают на готовой трассе, по которой электрички с проспекта Просвещения идут в депо. Здесь они поднимаются на поверхность. Пока вокруг будущей станции метро нет ничего, если не брать в расчет микрорайон Шувалово-Озерки, Шуваловский парк и промзону. Кроме того, именно здесь появится новый район жилой застройки – квартал «Северная долина», ограниченный садоводством «Климовец», рекой Старожиловкой, железнодорожной линией Ручьи-Парнас-Парголово и проектируемым продолжением пр. Энгельса. На территории 540 га предполагается строительство 3 млн. кв. метров жилья для 100 тыс. человек.
Источник: Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас:
Законодательное собрание рекомендовано принять в первом чтении внесенный губернатором СПб проект Закона «О специализированном жилищном фонде Санкт-Петербурга».
В проекте предусмотрено создание в СПб указанного фонда, в который будут включаться служебные жилые помещения, жилые помещения маневренного фонда, помещения в общежитиях и домах системы социального обслуживания населения, а также помещения, предоставляемые для временного проживания гражданам, нуждающимся в специальных
мерах социальной зашиты. Законопроект также определяет порядок и условия предоставления жилья из специализированного фонда различным категориям граждан.
Кроме того, члены комиссии обсудили поправки к третьему чтению проектов законов СПб «О целевой программе Санкт-Петербурга «Жилье работникам бюджетной сферы».
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: