Санкт-Петербург. Наземка
Городское правительство в очередной раз подтвердило, что законсервированные 20 километров тоннелей Фрунзенского радиуса станут последним подземным участком петербургского метрополитена.
Содержание законсервированного Фрунзенского радиуса обходится городскому бюджету в 20 млн. рублей в год. Принято решение выходить на поверхность – строительство наземного метро обходится в 3 раза дешевле.
Наземной будет и новая станция «Парнас», ввод в эксплуатацию которой планируется уже через полгода. Её сооружают на готовой трассе, по которой электрички с проспекта Просвещения идут в депо. Здесь они поднимаются на поверхность. Пока вокруг будущей станции метро нет ничего, если не брать в расчет микрорайон Шувалово-Озерки, Шуваловский парк и промзону. Кроме того, именно здесь появится новый район жилой застройки – квартал «Северная долина», ограниченный садоводством «Климовец», рекой Старожиловкой, железнодорожной линией Ручьи-Парнас-Парголово и проектируемым продолжением пр. Энгельса. На территории 540 га предполагается строительство 3 млн. кв. метров жилья для 100 тыс. человек.
Источник: Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас:
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков обсудил перспективы развития экономических отношений между Россией и Германией на Северо-Западе с Чрезвычайным и Полномочным Послом ФРГ в Российской Федерации Вальтером Юргеном Шмидтом.
Прежде всего, это касается осуществление проекта «Северо-Европейский газопровод», официальная церемония начала строительства которого состоится в первых числах декабря нынешнего года. Но уже сейчас в Ленобласти проводятся широкомасштабные подготовительные работы.
В течение будущего по территории региона будет протянута 110-киллометровая нитка газопровода, которая выйдет на побережье Финского залива в районе города Выборг. Затем начнутся беспрецедентные работы по прокладке трубы по дну Балтийского моря с одним из выходов на территорию западногерманской федеральной земли Мекленбург – Передняя Померания.
Валерий Сердюков подчеркнул, что Ленинградскую область связывает с этой федеральной землей Соглашение о сотрудничестве, важнейшим направлением которого является реализация проекта «Балтийский паром». Это создание автомобильно-железнодорожной паромной переправы, которая уже в середине лета 2006 года свяжет Морской торговый порт «Усть-Луга» с портом Калининграда и далее, с германскими портами земли Мекленбург – Передняя Померания.
Принципиальные решения о реализации обоих этих проектов принимались на самом высоком межгосударственном уровне и курируются с российской стороны лично Президентом России Владимиром Путиным.
Валерий Сердюков также рассказал господину Вальтеру Юргену Шмидту о социально-экономической ситуации в Ленинградской области, характеризующейся стабильным развитием региона.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: