Санкт-Петербург. Нормальные дороги всегда идут в обход


29.11.2005 17:39

В середине декабря откроется путепровод, соединяющий Российский проспект в Невском районе и Индустриальный проспект в Красногвардейском. Традиционная пробка на Хасанском переезде исчезнет.


Церемония торжественного открытия движения намечена на середину декабря, однако полностью работы закончатся в 2006 году. Ввод путепровода позволит автомобилистам беспрепятственно проехать из южных районов города в северные, минуя центр.
Длина путепровода чуть больше 430 метров, а с подходами и съездами - порядка 800 метров.

Новый путепровод – часть создаваемой в Петербурге центральной дуговой магистрали (ЦДМ). Задача трассы – вывести транспортные потоки из города на строящееся восточное полукольцо КАД и разгрузить улично-дорожную сеть, соединив части города, отрезанные друг от друга железнодорожными линиями. В состав ЦДМ входят три транспортных объекта: путепровод в районе Шафировского пр. (транспортная развязка на пересечении Индустриального пр. с железнодорожными путями на перегоне Пискаревка - Ржевка), продолжение Индустриального проспекта на участке от шоссе Революции до южной границы подходов к путепроводу через Ириновскую железнодорожную линию и путепровод в районе Российского и Индустриального пр. (транспортная развязка на пересечении с железнодорожными путями станции Заневский пост).

Новый путепровод ещё «добавит газу» жителям района Пороховые: Индустриальный проспект станет частью оживленной магистрали – транспорт пойдет по Народной, Российскому проспекту, через новые путепроводы сразу на Север города или на кольцевую.
Источник: Деловой Петербург




23.11.2005 15:22

В Ленобласти продолжается осуществление программы по восстановлению «бесхозных» электрических сетей мощностью 0,4-10 кВт, питающих электроэнергией населенные пункты и объекты инфраструктуры региона.


Генеральным подрядчиком на этом комплексе работ является ЗАО «ЭФЭСк». Оно успешно справляется с поставленными задачами, благодаря применению передовых технологий по изоляции проводов и обработке деревянных опор.

Это значительно повышает надежность электроснабжения, снижает стоимость затрат на восстановление электросетей и последующие эксплуатационные расходы. Используемые технологии при сооружении воздушных электрических линий давно и успешно применяются в европейских странах.

С 1999 года ЗАО «ЭФЭСк» удалось восстановить 184 объекта. Положительно оценивая деятельность данной организации, Правительство области рекомендовало ее подрядчиком на строительство объектов электроснабжения Северо-Европейской газопроводной системы.
АСН-инфо