Правительство РФ согласовало границы Большого порта Петербурга


24.08.2009 12:06

Правительство РФ согласовало границы Большого порта Санкт-Петербург. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Владимир Путин, подтвердил источник в Смольном, пишет газета «РБК daily».

Вопрос с определением границ порта правительство планировало решить в течение нескольких месяцев после того, как отдельным документом в сентябре 2006 г. было определено понятие «Большой порт Санкт-Петербург». Он объединяет «комплекс портовых сооружений, расположенных на специально отведенных территориях и акваториях в Невской губе Финского залива и дельте Невы, за исключением объектов морского пассажирского терминала на Васильевском острове».

Однако быстро решить вопрос с границами порта не удалось. Проблема затрагивала интересы большого числа как государственных ведомств, так и частных компаний, территория которых расположена в прибрежных районах.

Серьезный сдвиг в решении проблемы произошел летом 2008 г., когда границы порта были согласованы Минтрансом и правительством Петербурга. Тогда было решено, что в состав порта войдут грузовой район Бронка и участки на острове Котлин. При этом в районе Горской грузовых терминалов не будет. Кроме того, было решено в течение 3 лет прекратить перевалку грузов на Васильевском острове.

Последним препятствием на пути согласования границ стало Минобороны. Споры возникли из-за земель в районе Бронки и Ломоносова, где городские власти предполагали развитие аванпортов. Как рассказал источник, знакомый с ситуацией, для согласования позиций с Минобороны была создана согласительная комиссия, в которую также вошли представители городских властей. Достичь компромисса стороны смогли лишь в начале августа.

Между тем нерешенность вопроса с границами порта создавала определенные неудобства для работы стивидорных компаний. Например, в 2008 г. пограничная служба ФСБ РФ планировала прекратить пропуск грузов через госграницу на 38 причалах петербургского порта. Ключевой претензией пограничников являлось отсутствие утвержденной границы порта, что создавало серьезные препятствия для работы с грузами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



20.08.2009 18:23

«В 2008 г. количество строительных вакансий составляло 70% от общего числа заказов. В 2009 г. их всего 40%», отметила Наталья Супрунова, руководитель департамента подбора персонала в сфере строительства, эксплуатации, девелопмента «Юнити-Сэт» кадрового центра «Юнити».

По ее словам, «в начале 2009 г. заработные платы по некоторым позициям упали на 15-20%. Дальнейшего падения мы не наблюдаем, постепенно ситуация выравнивается». Кроме того осенью 2008 г. некоторые компании явно переборщили с сокращениями персонала и теперь заново размещают заказы на подбор», отмечает Н.Супрунова.

Говоря о строителях, попавших под сокращение или значительное снижение заработной платы, она отметила, что сегодня они рассматривают региональные предложения (в том числе олимпийские стройки).

По словам эксперта: «Если в 2008 г. большой процент в портфеле заказов составляли руководители строительных проектов, то в 2009 г. лидируют менеджеры по продажам и специалисты по аренде недвижимости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо