Правительство РФ согласовало границы Большого порта Петербурга

24.08.2009 12:06

Правительство РФ согласовало границы Большого порта Санкт-Петербург. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Владимир Путин, подтвердил источник в Смольном, пишет газета «РБК daily».

Вопрос с определением границ порта правительство планировало решить в течение нескольких месяцев после того, как отдельным документом в сентябре 2006 г. было определено понятие «Большой порт Санкт-Петербург». Он объединяет «комплекс портовых сооружений, расположенных на специально отведенных территориях и акваториях в Невской губе Финского залива и дельте Невы, за исключением объектов морского пассажирского терминала на Васильевском острове».

Однако быстро решить вопрос с границами порта не удалось. Проблема затрагивала интересы большого числа как государственных ведомств, так и частных компаний, территория которых расположена в прибрежных районах.

Серьезный сдвиг в решении проблемы произошел летом 2008 г., когда границы порта были согласованы Минтрансом и правительством Петербурга. Тогда было решено, что в состав порта войдут грузовой район Бронка и участки на острове Котлин. При этом в районе Горской грузовых терминалов не будет. Кроме того, было решено в течение 3 лет прекратить перевалку грузов на Васильевском острове.

Последним препятствием на пути согласования границ стало Минобороны. Споры возникли из-за земель в районе Бронки и Ломоносова, где городские власти предполагали развитие аванпортов. Как рассказал источник, знакомый с ситуацией, для согласования позиций с Минобороны была создана согласительная комиссия, в которую также вошли представители городских властей. Достичь компромисса стороны смогли лишь в начале августа.

Между тем нерешенность вопроса с границами порта создавала определенные неудобства для работы стивидорных компаний. Например, в 2008 г. пограничная служба ФСБ РФ планировала прекратить пропуск грузов через госграницу на 38 причалах петербургского порта. Ключевой претензией пограничников являлось отсутствие утвержденной границы порта, что создавало серьезные препятствия для работы с грузами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

«ДОК №7» отказался от планов строительства МФК на западе Москвы
17.08.2009 13:55

Правительство Москвы расторгло инвестиционный контракт с ОАО «Деревообрабатывающий комбинат №7» на строительство многофункционального торгово-складского комплекса, сообщили ИА Интерфакс в городской администрации.

Напомним, что инвестконтракт на строительство комплекса был заключен с ОАО «ДОК №7» в октябре 2005 г. В соответствие с ним, компания выступила инвестором, и за собственные средства планировала провести реорганизацию собственной производственной территории в Береговом проезде, вл.5.

В течение 5 лет компания должна была провести реорганизацию своей территории площадью более 66 тысяч кв. м под размещение многофункционального торгово-складского комплекса общей площадью 23473 кв. м. По контракту, после ввода здания в эксплуатацию, предприятие получало его в 100% собственность, при условии перечисления городу 1,96 млн. долларов в рублевом эквиваленте по курсу ЦБ РФ на день оплаты в счет компенсации за социальную, инженерную, и транспортную инфраструктуру.

На днях и.о. мэра Москвы Владимир Ресин подписал постановление правительства Москвы «о прекращении реализации данного проекта из-за невозможности его осуществления». Согласно документу, к предприятию не будут применены штрафные санкции, но и не будут компенсированы затраты, понесенные при реализации проекта.