Активизировался интерес к приобретению нежилой недвижимости в Москве
Активизировался интерес к приобретению нежилой недвижимости в Москве. Всего на этой неделе город реализовал недвижимости на 80 млн. рублей. Отдельные лоты вызывают ажиотаж на торгах по приватизации, сообщили в СГУП по продаже имущества города Москвы.
Настоящая борьба развернулась за помещение площадью 7,5 кв. м, расположенное на 1-м этаже здания по адресу: Карельский бул., 5 (САО), На участие в торгах было подано 3 заявки. В ходе аукциона стартовая цена помещения выросла с 707 тысяч до 1 млн. рублей Стоимость 1 кв. м превысила 130 тысяч рублей.
Еще один лот – нежилое здание площадью свыше 500 кв. м на ул. Большая Коммунистическая – было продано на аукционе за 61,7 млн. рублей при стартовой стоимости 40,7 млн. В торгах также приняли участие 3 претендентов, цена реализации превысила 120 тысяч рублей за 1 кв. м.
Переноса сроков ввода объектов по Фрунзенскому радиусу петербургского метрополитена больше не будет, заявил генеральный директор «Метростроя» Вадим Александров.
Он отметил, что метрополитену в 2009 г. выделено 7,5 млрд. рублей, в т.ч. на развитие – 5,9 млрд. По сравнению с планами бюджет был урезан на 1,5 млрд. Пострадали статьи проектирования новых линий, и с 2011 на 2012 г. перенесен окончательный ввод Фрунзенского радиуса.
Но больше переносов сроков не будет – считает В.Александров. – На радиусе сегодня сосредоточены основные финансовые и технические ресурсы. В конце декабря 2009 г. планируется открыть выход со станции «Звенигородская», затем ввести «Обводный канал». Также в декабре 2010 г. планируется ввод в эксплуатацию участка от «Волковской» до «Международной», а в 2012 г. – от «Международной» до станции «Шушары» с комплексом электродепо «Южное». Открытие «Адмиралтейской» намечено на конец 2011 г.
К строительству наземного вестибюля станции «Обводный канал» приступят в начале 2010 г. В.Александров рассказал, что подземный зал практически полностью готов. Пока поезда следуют через нее транзитом: «Звенигородская» – «Волковская».
Наземный вестибюль разместится на пересечении Лиговского пр. и наб. Обводного канала – на месте нынешнего рынка (бывший кинотеатр «Север») и 7-этажного здания, оба постройки 1914 г.
«Обводный канал» – пилонная станция глубокого заложения. Подземный зал сооружен по проекту архитекторов Подольского и Малмалаева (Петербургское отделение ГипроНИИ РАН) в стиле промышленной архитектуры, передает ИА Росбалт.