Новых переносов сроков ввода станций Фрунзенского радиуса петербургского метро не планируется
Переноса сроков ввода объектов по Фрунзенскому радиусу петербургского метрополитена больше не будет, заявил генеральный директор «Метростроя» Вадим Александров.
Он отметил, что метрополитену в 2009 г. выделено 7,5 млрд. рублей, в т.ч. на развитие – 5,9 млрд. По сравнению с планами бюджет был урезан на 1,5 млрд. Пострадали статьи проектирования новых линий, и с 2011 на 2012 г. перенесен окончательный ввод Фрунзенского радиуса.
Но больше переносов сроков не будет – считает В.Александров. – На радиусе сегодня сосредоточены основные финансовые и технические ресурсы. В конце декабря 2009 г. планируется открыть выход со станции «Звенигородская», затем ввести «Обводный канал». Также в декабре 2010 г. планируется ввод в эксплуатацию участка от «Волковской» до «Международной», а в 2012 г. – от «Международной» до станции «Шушары» с комплексом электродепо «Южное». Открытие «Адмиралтейской» намечено на конец 2011 г.
К строительству наземного вестибюля станции «Обводный канал» приступят в начале 2010 г. В.Александров рассказал, что подземный зал практически полностью готов. Пока поезда следуют через нее транзитом: «Звенигородская» – «Волковская».
Наземный вестибюль разместится на пересечении Лиговского пр. и наб. Обводного канала – на месте нынешнего рынка (бывший кинотеатр «Север») и 7-этажного здания, оба постройки 1914 г.
«Обводный канал» – пилонная станция глубокого заложения. Подземный зал сооружен по проекту архитекторов Подольского и Малмалаева (Петербургское отделение ГипроНИИ РАН) в стиле промышленной архитектуры, передает ИА Росбалт.
Власти Москвы приняли решение не строить многофункциональный комплекс с подземным гаражом на Сухаревской пл. Такой проект заявлен еще в 2003 г. Тогда же было выпущено постановление правительства Москвы о строительстве 4 МФК в Москве: на Сухаревской и Болотной пл., а также на пл. Павелецкого вокзала и Садово-Спасской ул., передает ИА Интерфакс.
Постановление о прекращении реализации инвестпроекта на Сухаревской пл. подписал и.о. мэра Москвы Владимир Ресин. Причиной является «нахождение земельного участка на территории объединенной охранной зоны памятников истории и культуры».
В документе отмечается, что инвестор ОАО «Сухаревская» должен представить документы, подтверждающие размер финансовых затрат, понесенных им при реализации проекта. Проанализировав их, департамент экономической политики подготовит заключение по порядку и условиям возмещения этих затрат.