МБРР планирует разместить ипотечные облигации с гарантией АИЖК в сентябре
Московский банк реконструкции и развития планирует разместить облигации с ипотечным покрытием, обеспеченные гарантией АИЖК, в первой половине сентября, сообщил начальник управления секьюритизации активов МБРР Максим Короткин на пресс-конференции. «Мы планируем разместить эти облигации с допуском в торговый список на ФБ ММВБ. Затем будем использовать их для получения рефинансирования в ЦБ РФ», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
Объем выпуска составляет 2,217 млрд. рублей при том, что первоначально пул кредитов, предназначавшихся для секьюритизации, составлял 2,474 млрд. рублей. По словам М.Короткина, пул был сформирован еще в декабре, однако оформление сделки заняло больше времени, чем ожидалось, и пул естественным образом сократился из-за погашений кредитов, а также в связи с девальвацией рубля. В рамках этой сделки банк секьюритизирует портфель кредитов, подпадающих под стандарты АИЖК.
В настоящее время объем портфеля ипотечных кредитов МБРР составляет 10 млрд. рублей.
Свыше 17,1 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в январе-июле 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД.
В организацию высокоскоростного сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург вложено более 3 млрд. рублей на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 4,39 млрд. рублей
Продолжается реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов. На эти цели с начала 2009 г. затрачено 1,33 млрд. рублей. В расширение моторвагонного депо Крюково инвестировано 363,4 млн. рублей.
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива освоено порядка 2,78 млрд. рублей.
Более 1 млрд. рублей затрачено на реконструкцию железнодорожного полотна; на модернизацию тягового подвижного состава – 99,8 млн. рублей. Порядка 716 млн. рублей освоено в рамках проекта реконструкции «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал. На реконструкцию пешеходных мостов на станциях Бологое, Лихославль и Чудово затрачено более 125 млн. рублей. В строительство новой трассы Малой ОЖД инвестировано порядка 41 млн. рублей.