В Коми введен в эксплуатацию завод по производству ДСП
Глава Коми Владимир Торлопов дал старт новому производству на заводе древесностружечных плит в Човью под Сыктывкаром. Он отметил, что это еще один пример того, что и в нынешних экономических условиях можно открывать современные предприятия, реализовывать новые проекты, сообщает пресс-служба правительства региона.
«Очень важно, что проект этот касается деревообработки, ведь лесопромышленный комплекс республики занимает в структуре экономики Коми второе место после топливно-энергетического комплекса, - подчеркнул В.Торлопов, - Сегодня республика производит порядка 600 тысяч куб. м плит, а пуск предприятия позволит увеличить объемы до 750 тысяч куб. м, в том числе и ДСП».
Строительство завода ДСП осуществлялось группой «Сафвуд» (Италия). Объем инвестиций составил 909,1 млн. рублей. На предприятии установлено импортное оборудование (Швеция, Германия, Италия, Китай). Мощность завода - свыше 150 тысяч куб. м. ДСП в год.
Сегодня в Министерстве регионального развития прошло заседание Инвестиционной комиссии по проведению отбора проектов, претендующих на получение бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда РФ, под председательством замминистра Владимира Токарева. На заседании присутствовали представители Минпрома, Минтранса, Минэкономразвития, Минфинансов, а также компаний-инвесторов.
Состоялось рассмотрение ряда заявок, представленных на отбор инвестпроектов, имеющих общегосударственное значение и претендующих на получение средств Инвестфонда.
В частности одобрение получил проект «Белкомур», предполагающий строительство железнодорожной магистрали, которая свяжет между собой Коми, Пермский край и Архангельскую область, а в перспективе соединит Россию со странами Европы в составе Северного транспортного коридора.
Строительство должно начаться в 2010 г. На реализацию проекта требуется 130 млрд. рублей. Выделение средств по линии инвестфонда будет осуществляться с 2010 г. в тех размерах, которые будет позволят федеральный бюджет. Ранее планировалось, что строительство новых участков «Белкомура» начнется в 2015 г., их ввод в эксплуатацию ожидался к 2030 г.
На первом этапе необходимо 3,7 млрд. рублей – на проектирование новых участков железной дороги. Сейчас проект предусматривает строительство двух участков – северный участок «Белкомура» пройдет по территории Архангельской области и Коми, а южный – в Коми и Пермском крае. «Белкомур» сократит примерно на 800 км путь товарных поездов из Сибири к портам Белого моря и снизит как минимум на половину затраты на транспортировку грузов. Общая протяженность всей железнодорожной магистрали составит 1311 км.
Предприятия регионов уже взяли на себя инвестиционные обязательства на общую сумму порядка 450 млрд. рублей. Бизнес готов вложить эти средства в свои проекты на территориях трех субъектов РФ, если железнодорожная магистраль будет введена в действие.
Помимо этого, в рамках заседания обсуждались еще ряд инвестпроектов:
- Создание горно-металлургического кластера в Приамурье;
- Легкорельсовый транспорт Центрального Черноземья. Ветка Воронеж – Аэропорт;
- Освоение Наталкинского золоторудного месторождения.