Санкт-Петербург. Смольный за 100 млн
Почти 4000 кв. метров исторических помещений Смольного Комитет по управлению городским имуществом намерен застраховать на 100 миллионов рублей.
Страховые риски – пожар, аварии, противоправные действия третьих лиц, удар молнии, взрыв, иные стихийные бедствия (наводнение, извержение вулкана и т.п.). Лимит финансирования (максимальная премия, на которую может рассчитывать победитель конкурса) составляет 250 тысяч рублей.
Отбор страховщика производится способом котировок – участнику (страховой компании) достаточно до 2 декабря представить оферту в запечатанном конверте. Согласно опубликованному объявлению принимать участие могут юридические лица и частные предприниматели с опытом работы на рынке не менее 3-х лет. Победителем будет признан заявитель, предложивший страхование в соответствии с требуемыми условиями по минимальной цене.
Однако согласно техническому заданию, страховать Смольный сможет только компания с уставным капиталом в 100 миллионов рублей. Это требование можно понять: выплатить все страховое вознаграждение в случае, если в результате пожара выгорят все кабинеты, сможет только очень крупная компания. Однако это же требование отсекает от участия в горзаказе практически всех петербургских страховщиков. Уставный капитал такой крупной компании как «Прогресс-Нева» составляет всего 105 миллионов рублей, а подавляющее большинство других страховщиков не имеют и половины этой суммы.
Источник: Невастройка
Подписывайтесь на нас:
Депутаты Госдумы возьмут под контроль строительство петербургской КАД.
В Госдуме в четверг прошло первое заседание парламентской рабочей группы по изучению практики расходования бюджетных средств, направляемых на финансирование дорожного строительства в РФ. Как сообщил журналистам сопредседатель группы, замглавы думского комитета по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Александр Хинштейн, на заседании было принято решение о проведении «точечных проверок объектов строительства».
В качестве первого такого объекта выбрана Санкт-Петербургская объездная автодорога. «Это строительство вызывает большие нарекания: в прошлом году там было не освоено почти 2 млрд рублей, а на сегодняшний день отставание от графика уже составляет 2,5 млрд», – отметил Хинштейн.
Он сообщил, что на следующее заседание рабочей группы, которое состоится примерно через две недели, будут приглашены руководители строительства петербургской КАД, а также представители Росавтодора. «Задачу комиссии я вижу в налаживании диалога с исполнительной властью, с руководством субъектов РФ, чтобы совместными усилиями изменить к лучшему ситуацию в дорожной отрасли. Если этого диалога не получится, то он превратится либо в перекрестный допрос, либо в очные ставки», – сказал Хинштейн.
Источник: ИА «Росбалт»
Подписывайтесь на нас: