590 млн. рублей направлено в 2009 г. на ремонт региональных дорог в Калининградской области
590 млн. рублей составляет сумма контрактов на ремонт региональных дорог Калининградской области в 2009 г., что на 174 млн. больше, чем в 2008 г. Из них впервые 52 млн. рублей – из федерального бюджета. Из-за процесса согласований дорожной программы области с федеральным центром дорожники приступили к работе позже обычного. Поэтому графики выполнения работ напряженные.
Из 305 км, запланированных к ремонту в 2008 г. дорог – 261 км находятся на «школьных маршрутах». Многие из них получили полноценный ремонт впервые за много лет.
По словам начальника управления дорожного хозяйства области Геннадия Лейбовича, гарантийный срок ремонта, прописанный в госконтрактах, - 5 лет, но реально дороги прослужат дольше. Если подрядчиками допускается брак, с ними ведется претензионная работа. Например, в 2008 г. некоторым организациям пришлось переделывать за свой счет участки в Зеленоградском, Неманском, Славском районах.
По словам руководителя агентства главного распорядителя средств бюджета Калининградской области Нины Чичикиной, учитывая федеральный объект – строительство Приморского кольца – финансирование дорог области в 2009 г. беспрецедентно – примерно 4 млрд. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.
Президент госкорпорации «Олимпстрой» Таймураз Боллоев ввел в корпорации новую должность главного архитектора. Им стал бывший главный архитектор Санкт-Петербурга Олег Харченко. Введение такой должности в корпорации объясняют необходимостью регулировать проекты подготовки к Олимпиаде в рамках единой градостроительной концепции. Это касается не только олимпийских объектов, но и модернизации самого Сочи, на которую отведено 80% средств, выделенных «Олимпстрою», пишет газета «Коммерсант».
О.Харченко был главным архитектором Санкт-Петербурга с 1991 по 2004 г., возглавляя КГА (несколько лет – в ранге вице-губернатора). Под его руководством был принят новый генплан развития города и организован впервые проведенный по международным стандартам архитектурный конкурс по выбору проекта второй сцены Мариинского театра. В числе спортивных объектов, построенных под кураторством О.Харченко — Ледовый дворец в Санкт-Петербурге. В последние годы он руководил разработкой ряда крупных градостроительных проектов, в том числе по застройке намывных территорий «Морского фасада».
По словам О.Харченко, отсутствие главного архитектора олимпиского проекта «вызывало вопросы у Международного олимпийского комитета. Ведь в Гватемале победила планировочная концепция проектного бюро Populous (лондонского отделения американской компании HOK), которая входила в заявочную книгу российского оргкомитета и стала «библией» для дальнейшего градостроительного проекта в Сочи. Но сейчас эта идея реализуется силами разных проектных организаций. Отсюда и необходимость увязать и объединить в архитектурно-градостроительном плане многочисленные олимпийские объекты».
Говоря о поставленных задачах, он отметил: «Олимпстрой» прежде всего отвечает за строительство Олимпийского парка на Имеретинской низменности. Здесь на территории площадью 300 га будет возведено около десяти спортивных объектов, некоторые из них уже проектируются и находятся на разной степени проработки. При инвестиционном участии «Базэла» «Олимпстрой» возводит Олимпийскую деревню. Также мне предстоит координировать и проектирование так называемого горного кластера, где строятся горнолыжные и другие скоростные трассы силами частных инвесторов».