Эксперт: Число строительных вакансий в 2009 г. сократилось почти наполовину
«В 2008 г. количество строительных вакансий составляло 70% от общего числа заказов. В 2009 г. их всего 40%», отметила Наталья Супрунова, руководитель департамента подбора персонала в сфере строительства, эксплуатации, девелопмента «Юнити-Сэт» кадрового центра «Юнити».
По ее словам, «в начале 2009 г. заработные платы по некоторым позициям упали на 15-20%. Дальнейшего падения мы не наблюдаем, постепенно ситуация выравнивается». Кроме того осенью 2008 г. некоторые компании явно переборщили с сокращениями персонала и теперь заново размещают заказы на подбор», отмечает Н.Супрунова.
Говоря о строителях, попавших под сокращение или значительное снижение заработной платы, она отметила, что сегодня они рассматривают региональные предложения (в том числе олимпийские стройки).
По словам эксперта: «Если в 2008 г. большой процент в портфеле заказов составляли руководители строительных проектов, то в 2009 г. лидируют менеджеры по продажам и специалисты по аренде недвижимости».
14,4 млрд. рублей инвестировано в I полугодии 2009 г. в проекты организации скоростного и высокоскоростного пассажирского движения на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД». Об этом сообщил начальник ОЖД Виктор Степов, подводя итоги работы филиала в I полугодии 2009 г., передает пресс-служба ОЖД.
Инвестиции направлены в реализацию следующих проектов:
- организация высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Санкт-Петербург – Москва – 2,3 млрд. рублей;
- организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 3,7 млрд. рублей;
- реконструкция моторвагонного депо Санкт-Петербург – Московское для обслуживания высокоскоростных поездов;
- строительство Центра подготовки локомотивных бригад высокоскоростного движения;
- создание Центра автоматизированного управления движением поездов на участке Санкт-Петербург – Москва.
Напомним, что инвестиционная программа ОЖД на 2009 г. составляет 34,4 млрд. рублей. «На сегодняшний день на ОЖД выполнено 41,9% годовой инвестиционной программы. Несмотря на то, что объем инвестиций по отношению к 2008 г. упал на 29%, компания продолжает инвестировать средства в реализацию ключевых проектов. Мы понимаем, насколько важно для Санкт-Петербурга, страны в целом именно сейчас не останавливать развитие высокоскоростного пассажирского движения», - подчеркнул В.Степов.