Петербургские застройщики жалуются на невыполнение городом взятых обязательств
Как рассказал на круглом столе в «Строительном Еженедельнике» директор ООО «Пионер» Александр Погодин, ввод I очереди ЖК «Шуваловские высоты», где строительные работы завершены в конце 2008 г., тормозится в связи с задержкой подключения к сетям теплоснабжения, водоснабжения и канализации. По его словам, компания рассчитывала на выполнение обещаний города по развитию инженерной инфраструктуры в районе, где ведет жилищное строительство ряд компаний, в частности, «Прагма», «Элис» и «ЮИТ-Лентек». «Нам приходится осуществлять работы по прокладке сетей за свой счет», - говорит А.Погодин.
ЗАО «Эталон-ЛенСпецСМУ» намеревалось вывести на рынок жилой комплекс на ул. Оптиков в 2009 г., однако вынуждено было пересмотреть планы, так как в соседнем квартале до сих пор высится заросший травой конус бывшей свалки. «Нам не удается решить с городом вопрос об ее устранении», - сообщил председатель совета директоров компании Вячеслав Заренков.
Несмотря на достижение соглашения между Стройкомитетом и Управлением Федеральной регистрационной службой о соблюдении сроков регистрации договоров долевого участия с законом 214-ФЗ, она на практике осуществляется, как и ранее, с задержкой до 2 месяцев. Об этом рассказал гендиректор ЗАО «Холдинговая строительная компания №2» Закир Муратов.
Жители севера Москвы выразили недовольство строительством «народных гаражей». Основные жалобы были на то, что в некоторых районах огораживают участки под строительство паркингов, вырубая при этом многолетние деревья. Всего на территории Северного округа были выявлены 5 подобных участков (из 25 участков, запланированных под «народные гаражи»), где жители выразили свой протест. Эти участки расположены в районах Дмитровский, Западное Дегунино, Аэропорт и Бескудниково.
«Если протест жителей оправдан, и ради участков под гаражи требуется пожертвовать многими деревьями, то мы этого делать не будем, - подчеркнул Олег Митволь, - Я считаю, что в таких случаях необходимо искать альтернативные варианты для строительства гаражей – пустыри, зоны отчуждения железной дороги и т.д.».
Он дал указание снять ограждение с выбранных под гаражи 5 участков с зелеными насаждениями, и изыскать под эти цели другие участки. В ходе традиционного субботнего объезда объектов на территории столицы и.о. мэра Москвы Владимир Ресин поддержал данное предложение Олега Митволя, сообщает пресс-служба САО.