«БазэлЦемент-Пикалево» за нарушение антимонопольного законов могут оштрафовать на 20 млн. рублей
Рассмотрение дела об административном правонарушении в отношении ЗАО «БазэлЦемент-Пикалево» состоится в Федеральной антимонопольной службе 7 сентября. «Учитывая размер выручки от реализации нефелинового шлама и карбонатного раствора в 2008 г. и иные обстоятельства этого дела, размер административного штрафа может составить около 20 млн. рублей» - говорит заместитель начальника управления контроля промышленности ФАС России Денис Давыдов, сообщает пресс-служба ведомства.
При расчете размеров санкций ФАС наряду с фактическими обстоятельствами совершения правонарушения учтет сложившуюся текущую экономическую ситуацию.
Напомним, в январе 2009 г. ФАС признала группу лиц ЗАО «БазэлЦементПикалево» нарушившей ч. 1 ст. 10 закона о защите конкуренции и предписала организовать торги по продаже имущественного комплекса, принадлежащего ему, либо возобновить поставку карбонатного раствора на ЗАО «Метахим» и заключить договор поставки шлама с ЗАО «Евроцемент груп».
Нарушения антимонопольного законодательства выразились в прекращении поставок в 2008 г. нефелинового шлама (сырье для производства цемента) на ЗАО «Пикалевский цемент» и сокращении поставок карбонатного раствора (сырье для изготовления соды и поташа) на ЗАО «Метахим» при наличии действующих договоров поставки, что привело к остановке производств.
9 июля 2009 г. Арбитражный суд Москвы в полном объеме отказал в удовлетворении требований ЗАО «БазэлЦементПикалево» о признании незаконным решения и предписания ФАС.
14,4 млрд. рублей инвестировано в I полугодии 2009 г. в проекты организации скоростного и высокоскоростного пассажирского движения на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД». Об этом сообщил начальник ОЖД Виктор Степов, подводя итоги работы филиала в I полугодии 2009 г., передает пресс-служба ОЖД.
Инвестиции направлены в реализацию следующих проектов:
- организация высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Санкт-Петербург – Москва – 2,3 млрд. рублей;
- организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 3,7 млрд. рублей;
- реконструкция моторвагонного депо Санкт-Петербург – Московское для обслуживания высокоскоростных поездов;
- строительство Центра подготовки локомотивных бригад высокоскоростного движения;
- создание Центра автоматизированного управления движением поездов на участке Санкт-Петербург – Москва.
Напомним, что инвестиционная программа ОЖД на 2009 г. составляет 34,4 млрд. рублей. «На сегодняшний день на ОЖД выполнено 41,9% годовой инвестиционной программы. Несмотря на то, что объем инвестиций по отношению к 2008 г. упал на 29%, компания продолжает инвестировать средства в реализацию ключевых проектов. Мы понимаем, насколько важно для Санкт-Петербурга, страны в целом именно сейчас не останавливать развитие высокоскоростного пассажирского движения», - подчеркнул В.Степов.