Москва. «Зональные» победители
В Санкт-Петербургской ОЭЗ будут развиваться информационные технологии и аналитическое приборостроение.
Победителями конкурса на право создания особых экономических зон (ОЭЗ) в РФ стали шесть регионов, заявил журналистам глава Минэкономразвития РФ Герман Греф на брифинге по итогам заседания конкурсных комиссий по отбору заявок на создание ОЭЗ, прошедших в понедельник в Москве.
По его словам, ОЭЗ технико-внедренческого типа будут созданы в 4 регионах: в Москве (Зеленоград), Московской области (Дубна), Санкт- Петербурге, Томской области (г.Томск). Победителями конкурса на создание промышленно-производственных зон стали два региона - Липецкая область и республика Татарстан (г.Елабуга).
Герман Греф отметил, что конкурсные комиссии по отбору заявок на создание ОЭЗ технико-внедренческого и промышленно-производственного типов единогласно одобрили заявки от этих 6 регионов. «Будем рекомендовать правительству утвердить эти особые экономические зоны», - сказал министр.
Герман Греф заострил внимание на том, что у представленных заявок на создание промышленно-производственных зон достаточно низкий уровень. Он подчеркнул, что сам он выступал за создание ОЭЗ на Дальнем Востоке или в Восточной Сибири, «но, к сожалению, ни одна из их заявок не признана в достаточной мере подготовленной и проработанной».
При этом Герман Греф сообщил, что в следующем году Минэкономразвития будет рекомендовать правительству объявить еще один конкурс на создание особых экономических зон с тем, чтобы регионы могли более детально проработать свои заявки.
Промышленно-производственные зоны не планируется создавать в Москве, Московской области и Санкт-Петербурге. «Постарались, чтобы промышленно-производственные зоны не были расположены в этих регионах. Здесь инвестиционный потенциал и так высок. Хотелось бы создавать промышленно-производственные зоны в высокопотенциальных регионах, но не достаточно развитых в настоящее время», - сказал министр. При этом он не стал скрывать, что в следующем году предлагается провести новый конкурс по отбору регионов для создания ОЭЗ в первую очередь для того, чтобы создать такого рода зоны на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири.
Всего в 2006 году из федерального бюджета на создание инфраструктуры ОЭЗ планируется выделить 8 млрд. рублей. Герман Греф также сообщил, что в 2006 году будет проведена подготовительная работа по созданию особых экономических зон в отобранных регионах с тем, чтобы «инвестиционный процесс начался уже в 2007 году».
Всего на конкурс по отбору заявок на создание ОЭЗ было подано 72 заявки, из них на организацию технико-внедренческих зон - 29 заявок, на организацию промышленно-производственных зон - 43 заявки. Заявки поступили от 47 субъектов РФ.
Источник: Интерфакс
Подписывайтесь на нас:
Для финансирования строительства «Западного скоростного диаметра» (ЗСД) в Петербурге будет привлечен иностранный инвестор, сообщила в субботу губернатор города Валентина Матвиенко.«Стоимость всего проекта оставляет около $2 млрд., при этом инвестор должен будет вложить половину этой суммы. Это очень серьезные деньги - и нужен очень серьезный зарубежный инвестор», - отметила В.Матвиенко. По ее словам, на Западе есть заинтересованность в этом проекте.
В свою очередь, вице-губернатор Петербурга Юрий Молчанов пояснил журналистам, что наилучшие перспективы сотрудничества в данном проекте могут быть с Францией, Испанией, Италией, так как это лидеры в дорожном строительстве, и сообщил, что квалификационный отбор инвесторов пройдет в 1 квартале 2006 года, а в сентябре конкурс будет завершен.
В.Матвиенко сообщила, что к лету 2006 года будет готова документация на весь участок ЗСД. «В 2006 году на строительство трассы из городского бюджета будет выделено 750 млн. рублей», - сказала губернатор, отметив: «Мы также рассчитываем, что сможем освоить 10 млрд. рублей федеральных денег».
При этом она высказала мнение, что стоимость проезда по ЗСД должна быть доступна для массового потребителя. Как уточнил Ю.Молчанов, стоимость проезда по трассе планируется установить на уровне 30 рублей для легковых автомобилей и 80 рублей - для грузовых.
Валентина Матвиенко напомнила, что 23 ноября было подписано постановление федерального правительства, в котором устанавливается схема финансирования строительства ЗСД: 38% из федерального бюджета, 12% - бюджета Петербурга, 50% - от частного инвестора.
Проект строительства трассы ЗСД, которая пройдет с севера на юг Петербурга, оценивается в $1,5-2 млрд. Проект может быть реализован поэтапно в течение 6-7 лет. Трасса общей протяженностью около 46 км разделена на три участка: южный (8,4 км), центральный (около 12 км) и северный (26 км).
Строительство южного участка будет вестись за счет средств федерального бюджета. Общий объем средств, запланированных на строительство участка, достигает 19,4 млрд. рублей. Объем финансирования, необходимый для строительства центрального участка, составит 26,6 млрд. рублей, северного - около 6 млрд. рублей.
Предполагается, что весь проект будет завершен к 2011 году. Южную часть ЗСД предполагается ввести в эксплуатацию в конце 2008 года.
Источник: Интерфакс
Подписывайтесь на нас: