Эксперт: На кризисном рынке востребованы только объекты высокого качества
«В кризисных явлениях есть и положительные стороны. Кризис заставил задуматься о том, что такое качество», - сказал на круглом столе в «Строительном Еженедельнике» ведущий аналитик компании SetlCity Владимир Копылов. Потребители более требовательно относятся ко всем критериям качества, к которым относятся и выбор стройматериалов, и совершенство проекта жилого дома, и его локация. По его словам, на сузившемся рынке востребованы лишь проекты с наилучшими параметрами и оптимальной планировкой квартир.
«Каждому, кто хочет не только достроить свои объекты, но и продолжить существование в ближайшие годы, придется повысить качество строительства. Времена, когда с рынка «сметали» практически любое предложение ушли в прошлое», - отмечает В.Копылов.
По его словам, SetlCity отслеживала качество своих проектов и до кризиса, и по этой причине оказалась в относительно благоприятной ситуации на рынке: «У нас нет полностью замороженных объектов».
Представители холдинга RBI, ОАО «Эталон-ЛенСпецСМУ» и ООО «Пионер», приступивших в этом году к строительству объектов элитной недвижимости, подтверждают, что спрос на недвижимость высокого потребительского качества в этом сегменте сохраняется. По словам директора управления маркетинговых исследований RBI Веры Сережиной, продажи в жилом комплексе «Привилегия» на Васильевском острове идут с опережением. «У нас продажи в жилом комплексе на ул. Комсомола увеличиваются с каждым месяцем», - сообщил директор ООО «Пионер» Александр Погодин. Гендиректор ЦРП «Петербургская недвижимость» Илья Еременко ожидает активизации отложенного спроса в сегменте элитной недвижимости в течение осени. «Покупатель придет из валюты», - прогнозирует он.
Строители приступят к реконструкции Тверского путепровода в 2010 г, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко.
По его словам, проект будет готов уже в 2009 г., передает ИА Интерфакс.
«В ходе реконструкции планируется увеличить высоту путепровода чуть более, чем на 1 м. Развороты под путепроводом будут расширены до 2 полос, чтобы обеспечить под ним 2-стороннее движение машин», - сказал А.Левченко.
По его словам, проектирование будет выполнено за счет инвестора, как это изначально было предусмотрено распорядительным документом. Кто будет финансировать реконструкцию в целом – пока не решено, вопрос обсуждается с инвестором.
А.Левченко затруднился назвать объем инвестиций, необходимых для реконструкции, пояснив, что до завершения проектирования об этом говорить рано.
Реконструкция Тверского путепровода является частью проекта «Большая Ленинградка», в результате реализации которого на Ленинградском шоссе, проспекте и Тверской ул. будет открыто бессветофорное движение. Как сообщил ранее руководитель московского стройкомплекса Владимир Ресин, работы планируется завершить в 2012 г.