ВТБ 24 возобновил программу кредитования покупки жилья на стадии строительства
Банк ВТБ 24 возобновил предоставление ипотечных кредитов на приобретение жилья на стадии строительства. Программа позволяет купить квартиру в строящемся доме при условии возведения всех его этажей к моменту обращения за кредитом.
Кредит предоставляется в рублях, долларах или евро на срок до 50 лет. Максимальный размер кредита составляет не более 70% от рыночной стоимости квартиры.
Кредит на покупку новостройки предоставляется как по фиксированным, так и переменным процентным ставкам. На этапе строительства объекта базовые процентные ставки по кредиту в зависимости от суммы первоначального взноса и срока кредита составляют от 16,6% годовых в рублях и от 13,6% в долларах или евро. После оформления прав собственности на завершенное строительством жилье ставки по кредиту составят от 14,1% в рублях и от 11,1% в долларах или евро.
Основным обеспечением кредита на период до завершения строительства выступает залог прав требования по инвестиционному договору или договору участия в долевом строительстве. В зависимости от схемы приобретения жилья банк также может потребовать дополнительное обеспечение в виде поручительства или залога имущества. После завершения строительства и оформления прав собственности на приобретенную квартиру она становиться залогом по кредиту на срок до его погашения, сообщает пресс-служба банка.
Свыше 17,1 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в январе-июле 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД.
В организацию высокоскоростного сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург вложено более 3 млрд. рублей на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 4,39 млрд. рублей
Продолжается реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов. На эти цели с начала 2009 г. затрачено 1,33 млрд. рублей. В расширение моторвагонного депо Крюково инвестировано 363,4 млн. рублей.
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива освоено порядка 2,78 млрд. рублей.
Более 1 млрд. рублей затрачено на реконструкцию железнодорожного полотна; на модернизацию тягового подвижного состава – 99,8 млн. рублей. Порядка 716 млн. рублей освоено в рамках проекта реконструкции «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал. На реконструкцию пешеходных мостов на станциях Бологое, Лихославль и Чудово затрачено более 125 млн. рублей. В строительство новой трассы Малой ОЖД инвестировано порядка 41 млн. рублей.