В Воронежской и Брянской областях самая дорогая земля в ЦФО


19.08.2009 22:17

Среди регионов Центрального федерального округа РФ дороже всего продаются земельные участки в Воронежской и Брянской областях. Таковы результаты аналитического исследования по итогам I полугодия 2009 г., проведенного ГК «Партнеры Земли».

Наиболее высоки цены на земельные участки площадью до 1 га, относящиеся к категории «земли поселений». Так, стоимость сотки такой земли в Воронежской области составила 82,7 тысячи рублей, в Брянской - 77,4 тысячи. Далее по дороговизне земли среди регионов ЦФО следуют Тульская (47,3 тысячи рублей), Владимирская (45,7 тысячи) и Ярославская (43 тысячи) области. Одними из самых дешевых являются небольшие участки в Орловской области: средняя стоимость сотки земли там составила 22,3 тысячи рублей.

Небольшие участки категории сельскохозяйственного назначения в 2-3 раза дешевле. Среди регионов ЦФО дороже всего такие участки продаются в Тульской области – 41,6 тысячи рублей за сотку. Далее следуют Брянская (39,3 тысячи), Липецкая (38,4 тысячи) и Воронежская (34,2 тысячи) области. Самые низкие средние цены – во Владимирской (23,5 тысячи) и Ярославской (21,2 тысячи) областях.

Директор по развитию ГК «Партнеры Земли» Юрий Сорокин обращает внимание, что пока нет четкой зависимости между расположением участка и его ценой: «Правило «чем южнее, тем дороже» для российского регионального рынка работает пока не всегда». По его мнению, это связано с тем, что региональные рынки земли еще находятся на начальной стадии формирования. «Сделок с землей пока проходит не так много, чтоб можно было достаточно точно оценить стоимость земли, - говорит Ю.Сорокин. - Однако можно ожидать, что в будущем ценообразование станет более понятным. Уже сейчас наблюдается больший спрос на землю в черноземных регионах ЦФО. Соответственно в будущем эти земли скорее всего окажутся дороже».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.08.2009 14:28

В I полугодии 2009 г. ОАО «РЖД» инвестировало 2,66 млрд. рублей в реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива». Всего в 2009 г. на строительные работы в рамках проекта планируется направить 4,4 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

В 2009 г. планируется завершить работы по реконструкции инфраструктуры перегонов Мга – Войтоловка, Войтоловка – Пустынька, Войсковицы – Елизаветино, Войсковицы – Волосово, Елизаветино – Кикерино, станций Мга и Елизаветино, установить автоблокировку с тональными рельсовыми цепями на перегоне Котлы-2 – Северный парк, провести реконструкцию тяговой подстанции Мга. Также проводятся строительные работы в Южном и Нефтяном парке.

Напомним, цель проекта – создание необходимых условий для наращивания товарооборота между Россией и странами ЕС через морской порт Усть-Луга. Для этого производится реконструкция существующей инфраструктуры и строительство новой станции Лужская.


Подписывайтесь на нас: