Москвичи отказались строить 5 «народных гаражей» на севере города
Жители севера Москвы выразили недовольство строительством «народных гаражей». Основные жалобы были на то, что в некоторых районах огораживают участки под строительство паркингов, вырубая при этом многолетние деревья. Всего на территории Северного округа были выявлены 5 подобных участков (из 25 участков, запланированных под «народные гаражи»), где жители выразили свой протест. Эти участки расположены в районах Дмитровский, Западное Дегунино, Аэропорт и Бескудниково.
«Если протест жителей оправдан, и ради участков под гаражи требуется пожертвовать многими деревьями, то мы этого делать не будем, - подчеркнул Олег Митволь, - Я считаю, что в таких случаях необходимо искать альтернативные варианты для строительства гаражей – пустыри, зоны отчуждения железной дороги и т.д.».
Он дал указание снять ограждение с выбранных под гаражи 5 участков с зелеными насаждениями, и изыскать под эти цели другие участки. В ходе традиционного субботнего объезда объектов на территории столицы и.о. мэра Москвы Владимир Ресин поддержал данное предложение Олега Митволя, сообщает пресс-служба САО.
Стоимость цемента на торгах в отделении «Строительные материалы» Московской фондовой биржи по итогам в первой половины августа 2009 г., продолжила снижаться, упав на 1,17%, по сравнению концом июля, передает пресс-служба Биржи.
Средняя цена цемента составила 2358 рублей за тонну. При этом снижалась стоимость таких марок, как 500 Д20, 400 Д20 и ШПЦ 400, - на 1,76%, 3,93% и 6,52% до 2833, 1947и 2175 рублей за тонну соответственно. В то же время цемент марки 500 Д0 подорожал на 6,74% - до 2258 рублей за тонну.
В первые две недели августа на бирже было зарегистрировано 67 сделок на сумму более 67,4 млн. рублей.
Напомним, что цемент на МФБ начал дорожать в марте 2009 г. - впервые с августа 2008 г. В марте 2009 г. цены поднялись на 1%, в апреле – на 11,9%, в мае – на 7%, а в июне – на 3,16%. Однако в июле началось новое снижение цен (на 2,3%).