Москвичи отказались строить 5 «народных гаражей» на севере города
Жители севера Москвы выразили недовольство строительством «народных гаражей». Основные жалобы были на то, что в некоторых районах огораживают участки под строительство паркингов, вырубая при этом многолетние деревья. Всего на территории Северного округа были выявлены 5 подобных участков (из 25 участков, запланированных под «народные гаражи»), где жители выразили свой протест. Эти участки расположены в районах Дмитровский, Западное Дегунино, Аэропорт и Бескудниково.
«Если протест жителей оправдан, и ради участков под гаражи требуется пожертвовать многими деревьями, то мы этого делать не будем, - подчеркнул Олег Митволь, - Я считаю, что в таких случаях необходимо искать альтернативные варианты для строительства гаражей – пустыри, зоны отчуждения железной дороги и т.д.».
Он дал указание снять ограждение с выбранных под гаражи 5 участков с зелеными насаждениями, и изыскать под эти цели другие участки. В ходе традиционного субботнего объезда объектов на территории столицы и.о. мэра Москвы Владимир Ресин поддержал данное предложение Олега Митволя, сообщает пресс-служба САО.
Экодевелопмент – одна из главных тем деловой программы III Международного инвестиционного форума по недвижимости PROEstate, который пройдет 3-5 сентября
Уже давно ведутся разговоры о том, что в России может быть введена экологическая сертификация девелоперских проектов. Генеральный директор ООО «ЭнСиСи Недвижимость» Юусо Хиетанен, считает подобную инициативу закономерной, поскольку потребители в последнее время все больше внимания уделяют экологическим характеристикам объектов. «Сегодня только 20-30% строительных материалов в России соответствуют экологическим стандартам и могут использоваться без вреда для здоровья человека. Внедрение принципов проекта «Зеленое здание», реализуемого с
Применяя новые технологии, соответствующие требованиям экологической сертификации, можно существенно сократить стоимость строительства. Например, использование технологии преднапряженного железобетона, позволяет преодолеть основные недостатки монолитного строительства: высокий уровень себестоимости, трудоёмкости и длительности строительно-монтажных работ. Применение данной технологии позволяет снизить себестоимость строительства до 30%.
По мнению Валерия Вакуленко, председателя Комитета по экологическому девелопменту ГУД, генерального директора ECOESTATE, здание, созданное по всем правилам экостандартов, с использованием экотехнологий, относится к классу высококачественной недвижимости. «Нынешний кризис обнажил реальную картину на рынке. Стоимость качественной недвижимости практически не изменилась. На фоне обвала цен на стандартное жилье, которое, несмотря на ее относительную дешевизну, не торопятся приобретать, в секторе качественной недвижимости, позиционирующей зачастую как элитная, наметился даже рост стоимости, поскольку увеличившийся сегодня спрос превышает предложение», - говорит он.
Как считают эксперты, основным тормозом применения экотехнологий в России является отсутствие информации у участников рынка, недостаточное количество профильных специалистов, слабая система специального образования, отсутствие государственной поддержки этого направления, устаревшие СНИПы, отсутствие «длинных» денег и долгосрочного планирования, отсутствие общественного контроля.