Аstera стала брокером ТРК «Николаевский Пассаж», строительство которого завершится к концу 2009 г.
Компания Astera St.Petersburg заключила договор с ООО «Невские бани» на брокеридж премиального торгово-развлекательного комплекса «Николаевский Пассаж», который строится на ул. Стремянной, д. 21/5, лит. А (угол ул. Марата и Стремянной). Ввод комплекса в эксплуатацию запланирован на весну 2010 г. Девелопер проекта, ООО «Невские бани», инвестирует в строительство около 20 млн. долларов.
ТРК строится на месте, где до 2000 г располагался банный центр «Невские бани». Старое здание полностью снесено, и на его месте возводится новое 6-иэтажное, архитектурную концепцию которого разработала проектно-производственная фирма «А.Лен», генеральным проектировщиком является ОАО «Проектсервис-СПб ПТИ».
Свое название комплекс получил от исторического названия ул. Марата – Николаевская. Общая площадь будущего ТРК около 13000 кв. м. Завершить общестроительные работы планируется к концу 2009 г.
Здание ТРК будет оборудовано подземной парковкой. Первые 3 этажа займут торговые площади, куда планируется привлечь операторов одежды, обуви, косметики и сопутствующих товаров. 4-й этаж отдадут под ресторанный комплекс премиум-класса. На 5-м и 6-м этажах расположится фитнес-центр «Олимпик» с тренировочными залами, бассейном, SPA -центром и кафе. «Изюминка» комплекса – эксплуатируемая крыша, где разместятся прогулочные зоны, бассейн, естественный солярий и панорамный бар.
«Локация проекта отвечает выбранному сегменту: ТРК откроется в Центральном районе Санкт-Петербурга, в непосредственной близости от Невского пр. «Высокий пешеходный и автомобильный трафик, наличие подземной и наземной парковки – необходимые условия для премиальных торговых комплексов, и в этом проекте они соблюдены», - отмечает Ольга Земцова, руководитель отдела проектного брокериджа Astera St.Petersburg.
Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) должно начаться в 2011 г., заявил министр транспорта Подмосковья Петр Кацыв. «Закончить планируем в 2015-2016 гг. Тут все зависит от финансирования», - сказал он в интервью газете «Комсомольская правда».
«Строить ЦКАД, я думаю, будут на условиях государственно-частного партнерства. Отдельные участки будут платными, - подчеркнул П.Кацыв. - Определено, где именно пройдет ось ЦКАД. Она, конечно, может сдвинуться, но не больше, чем на 200-300 м. ЦКАД будет разделена на 5 участков. Проектирование 2 – между Минским и Ленинградским шоссе и между Ленинградским и Горьковским шоссе – уже ведется». Он отметил, что дорога будет широкая – от 6 до 12 полос в зависимости от участка.