В Москве возросла конкуренция в сфере размещения горзаказа на строительство
С начала 2009 г. столичные власти разместили городских заказов на 185 млрд. рублей, сообщил руководитель департамента Москвы по конкурентной политике Геннадий Дегтев на пресс-конференции. «При этом нам удалось сэкономить 17 млрд. Среднее снижение стартовой цены составило 9%», - заявил он, передает ИА Интерфакс.
«В то же время, при проведении торгов на электронной площадке снижение составляет порядка 20%», - отметил Г.Дегтев. Он отметил, что за последнее время существенно возросла конкуренция в сфере градостроительства: «За I полугодие 2009 г. было построено 20 детских садов на 2650 мест, а также 10 общеобразовательных школ на 2875 мест».
Проектом актуализированного Генерального плана Москвы на период до 2025 г. предусматривается строительство 400 км дорог, для которых зарезервированы конкретные территории. Об этом на пресс-конференции заявил главный архитектор столицы Александр Кузьмин.
«В Генплане отражены новые решения по развитию дорожно-мостового строительства. Например, предполагается строительство 4-го транспортного кольца, а также так называемых хордовых трасс – Северной и Южной рокад, которые обеспечат связь периферийных районов города», – сказал он.
А.Кузьмин также сообщил, что намечено сооружение новых транспортных радиусов. Один из них – Звенигородское шоссе – уже построен. Второй автодорожный радиус запланировано построить на юго-востоке столицы. «Эта магистраль начнется от ул. Дубровка, пройдет через микрорайон Кожухово, выйдет на Люблинскую ул. и далее через Марьинский парк и Братеево выйдет на МКАД», – пояснил он.
Кроме того, существующие вылетные магистрали получат дороги-дублеры. К примеру, запланировано возведение 2 дублеров Можайского шоссе – Северного и Южного, сообщил А. Кузьмин.
Он также рассказал, что Генпланом предусматривается развитие метрополитена. «Предлагается создать новый, третий, пересадочный контур метро, который будет создаваться в зоне прохождения Третьего транспортного кольца. Он будет строиться не так, как сегодняшние линии, а хордами», – пояснил А. Кузьмин. Согласно Генплану, общая протяженность линий метрополитена увеличится до 600 км, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.