Вагановское балетное училище на ул. Зодчего Росси отремонтируют до конца 2010 г.
В здании Академии русского балета им. А.Я.Вагановой завершается I очередь ремонтно-реставрационных работ. К настоящему времени отремонтировано 7,5 из 16 тысяч кв. м комплекса, в основном в южной части лицевого корпуса, выходящего фасадом на ул. Росси.
Выполнены ремонт и замена перекрытий, реставрация помещений и лестниц; а также ремонт и реставрация Учебного театра, перепланировка 3-его этажа с устройством Большого репетиционного зала; замена инженерных сетей и оборудования, кровли и др. По данным заказчика –КГИОП – на сегодняшний день подрядчиком (ЗАО «Балтстрой») и проектировщиком («Мастерская Фомичева») освоено около 329 млн. рублей. А общая стоимость работ в ценах
До сих пор работы велись без остановки учебного процесса. «Мы договорились с подрядчиками о том, что к декабрю
Она напомнила, что до начала ремонта город предпринял несколько безрезультатных попыток добиться выделения средств на капремонт объекта – памятника федерального значения – по линии Министерства культуры РФ. За 225 лет в здании проводились только выборочные поддерживающие ремонты. «Полностью оценить стоимость работ до вскрытия перекрытий и исследования здания, было невозможно. Но сейчас сметно-проектная документация подготовлена, мы ожидаем по ней заключения Госэкспертизы к 5 сентября, - отметила губернатор. Она подчеркнула при этом, что подрядчики вряд ли смогут рассчитывать на получение прибыли в период кризиса: «Мы постараемся удержаться в пределах утвержденной в
Вместе с тем В.Матвиенко пообещала, что город в очередной раз обратится в Правительство РФ и Минкульт РФ с просьбой о выделении средств федерального бюджета на театральное, учебное и бытовое оборудование. Поставка инженерных устройств, лифтов, осветительной техники, как уточнила В.Дементьева, включена в горзаказ.
Свыше 17,1 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в январе-июле 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД.
В организацию высокоскоростного сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург вложено более 3 млрд. рублей на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 4,39 млрд. рублей
Продолжается реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов. На эти цели с начала 2009 г. затрачено 1,33 млрд. рублей. В расширение моторвагонного депо Крюково инвестировано 363,4 млн. рублей.
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива освоено порядка 2,78 млрд. рублей.
Более 1 млрд. рублей затрачено на реконструкцию железнодорожного полотна; на модернизацию тягового подвижного состава – 99,8 млн. рублей. Порядка 716 млн. рублей освоено в рамках проекта реконструкции «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал. На реконструкцию пешеходных мостов на станциях Бологое, Лихославль и Чудово затрачено более 125 млн. рублей. В строительство новой трассы Малой ОЖД инвестировано порядка 41 млн. рублей.