Санкт-Петербург. Вопрос с «Ленэнерго» под контролем
ОАО «Ленэнерго» должно вложить порядка 15 млрд. рублей в ремонт, реконструкцию и строительство новых подстанций в течение 2006-2008 годов.Вчера в Смольном состоялось рабочее совещание с участием губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко и председателя Правления РАО «ЕЭС России» Анатолия Чубайса, посвященное развитию энергетического комплекса города.
На совещании обсуждались проблемы подключения к теплоснабжению вновь построенного жилья, а также реконструкция ТЭЦ-14 и других объектов теплоэнергоснабжения центральных районов Санкт-Петербурга.
По окончании губернатор прокомментировала итоги совещания: «В пятницу мы подписали с РАО «ЕЭС» соглашение, в рамках которого на 2006-2008 год будет выделено 22 млрд. рублей на ремонт, реконструкцию и строительство новых подстанций, которое позволит обеспечить надежное энергоснабжение Санкт-Петербурга. В том числе порядка 7 млрд. рублей – из бюджета города, остальное - средства Федеральной сетевой компании, ОАО «Ленэнерго». Это достаточно большой объем средств, который никогда ранее не выделялся для решения проблем энергоснабжения города. Мы также обсудили инвестиционные программы по теплу, по электричеству, и совместную стратегию действий в этом вопросе, чтобы обеспечить более быстрое развитие мощностей, которое соответствовало бы темпам развития города, реализации новых инвестиционных проектов.
Председатель Правления РАО «ЕЭС России» Анатолий Чубайс дал жесткие указания «Ленэнерго» по выполнению обязательств по присоединению новых потребителей, плату за которых вносят инвесторы-застройщики города. Сегодня это самая острая проблема – ОАО «Ленэнерго» не успевает выполнять обязательства. У нас есть некоторые объекты с 2001 года, которые до сих пор подключены по временной схеме. По итогам совещания Анатолий Чубайс дал поручение провести инвентаризацию, выделить первоочередные объекты и составить график выполнения всех ранее взятых обязательств».
«Тема присоединения потребителей особенно значима. Никакие текущие проблемы не могут быть основанием для выполнения своих обязательств, - отметил Анатолий Чубайс.- Мы проведем полную инвентаризацию всех объектов присоединения - от социальных, жилых до промышленных потребителей. На совещании 15 декабря мы по каждому из объектов дадим четкие обязательства по сроку их присоединений. Вопрос с этого момента будет у меня на контроле».
АСН-инфо
«Тема присоединения потребителей особенно значима. Никакие текущие проблемы не могут быть основанием для выполнения своих обязательств, - отметил Анатолий Чубайс.- Мы проведем полную инвентаризацию всех объектов присоединения - от социальных, жилых до промышленных потребителей. На совещании 15 декабря мы по каждому из объектов дадим четкие обязательства по сроку их присоединений. Вопрос с этого момента будет у меня на контроле».
АСН-инфо
В Петербурге за 10 лет построят 21 станцию метрополитена. Это позволит разгрузить наземный транспорт, который по утрам подвозит тысячи жителей спальных районов до ближайшего метро.
Об этом сказала в ходе торжественного вечера, посвященного 50-летию Петербургского метрополитена, губернатор Валентина Матвиенко.
Еще в начале 2005 года утвержден окончательный вариант продолжения строительства Фрунзенского радиуса метрополитена. На 1 января 2005 года освоена большая часть строительных площадок данного радиуса, построены стволы шести шахт, пройдено около 10,5 км перегонных тоннелей и порядка 1,1 км подходных и вспомогательных выработок, начато строительство трех станций. Идет разработка еще четырех шахт.
Строительство Фрунзенского радиуса выполняется в объеме двух пусковых комплексов до 2015 года.
В первый пусковой комплекс входят четыре станции: «Площадь Мира-2» с пересадкой на существующие станции «Сенная пл.» и «Садовая» без наклонного хода и вестибюля, станция «Звенигородская» без наклонного хода и вестибюля с пересадкой на станцию «Пушкинская», основные конструкции станции «Обводный канал» (станция работает «на проход»), станция «Волковская» в полном объеме.
В объем второго пускового комплекса Фрунзенского радиуса метрополитена войдут станции «Улица Салова», «Международная» и «Проспект Славы».
В 2004 году НИПИИ «Ленметрогипротранс» разработана концепция строительства наземно-надземного участка Фрунзенского радиуса от станции «Волковская» до станции «Южная» с электродепо. Из трех предлагаемых данной концепцией вариантов наиболее целесообразным выбран вариант, предусматривающий строительство участка от станции «Волковская» до станции «Международная» (включительно) подземным способом работ.
За станцией «Международная» трасса выходит на поверхность к станции с подземным вестибюлем «Проспект Славы».
За станцией «Проспект Славы» трасса выходит на поверхность. Перегоны и станции выполняются в наземном исполнении до пересечения с КАД.
Сейчас в петербургском метрополитене 59 станций.
Источник: Деловой Петербург