«Титан-2» по итогам I полугодия 2009 г. увеличил чистую прибыль на 14%

19.08.2009 13:49

«Титан-2» опубликовал консолидированный отчет по РСБУ за II квартал 2009 г. В I полугодии 2009 г. холдинг, несмотря на мировой финансовый кризис, продолжал работать прибыльно, сообщает пресс-служба компании.

Выручка холдинга по РСБУ увеличилась по сравнению с аналогичным периодом 2008 г. на 99,6%, чистая прибыль – на 14%, активы холдинга выросли на 43%. Выполнено работ на 5 млрд. рублей. Во II полугодии темпы работ предполагается увеличить. До конца 2009 г. планируется освоение еще 9,9 млрд. рублей.

Генеральный директор ОАО «Титан-2» Елена Нагинская отметила: «Финансовый кризис привел к решению государства о снижении в 2009 г. индексов к базовой стоимости строительных работ на объектах, финансируемых за счет федерального бюджета. Это привело к уменьшению рентабельности строительно-монтажных работ на них. Однако, несмотря на это, холдинг продолжает работать прибыльно».

Программа строительно-монтажных работ на 2009 г. увеличилась по сравнению с 2008 г. на 157%, то есть более чем в 2,5 раза. В 2010–2012 гг. холдинг планирует получить заказы на сумму более 36 млрд. рублей. 65% этой суммы уже обеспечены заключенными контрактами. Портфель заказов включает в себя работы по следующим объектам: ЛАЭС-2, продление срока эксплуатации энергоблока №4 ЛАЭС, заказ ПИЯФ им. Б.П. Константинова РАН.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТИТАН-2

Застройка в районе Парка 300-летия Петербурга обернется транспортными проблемами
03.08.2009 13:27

Такое мнение на заседании Градостроительного совета Санкт-Петербурга в ходе обсуждения эскиза застройки в составе проекта планировки территории, ограниченной берегом Невской Губы, Приморским пр., и Приморским шоссе высказал рецензент проекта архитектор Владимир Линов. «Более 3,6 тысячи парковочных мест, запланированные в составе проектов разных заказчиков, слишком большая нагрузка на квартал. Эту проблему необходимо принять во внимание в ходе дальнейшей работы над проектом планировки», - заметил он.

Как сообщало ранее АСН-инфо, эскиз застройки данной территории был разработан по заказу ЗАО «Стремберг» архитектурной мастерской экс-главы КГА Александра Викторова – ООО «Союз-55» совместно с ЗАО «НИПИград». ЗАО «Стремберг», возглавляемое экс-главой Комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга Александром Кожиным (вице-президент А.Викторов) является заказчиком по 3 объектам в квартале.

Для того чтобы предотвратить возникновение «хронической вялотекущей пробки» Приморского пр., видимо, необходимо расширить его до 4 полос. Однако, с учетом того, что проспект является не только транспортной магистралью, но и улицей, на которой расположено множество жилых домов, сделать это будет довольно сложно, - предположил В.Линов.

МЕТКИ: ПРИМОРСКИЙ РАЙОН