Эксперт: Дальнейшее снижение цен на рынке жилья Петербурга маловероятно
Прогнозы дальнейшего снижения цен на рынке жилья в течение осени вызывают сомнение у экспертов ЦРП «Петербургская недвижимость». По их оценкам, сокращение качественного предложения на первичном рынке приведет к повышению цен. Однако в дальнейшем, зимой и весной
Как напоминают эксперты, по данным на июль приостановлены продажи на 14 объектах жилой недвижимости бизнес-класса площадью 101,3 тысяч кв. м и на 19 объектах эконом-класса общей площадью 448 тысяч кв. м. Не исключается, что некоторые компании объявят о банкротстве, однако их бизнес сразу же будет приобретен другими участниками рынка, а незначительное число квартир, выставленных на рынок с вынужденными скидками, будет немедленно поглощено спросом, считает И.Еременко.
По данным ЦРП «Петербургская недвижимость», средневзвешенная цена проданных в июле
Эти данные свидетельствуют, что максимальные дисконты отмечаются в элитном сегменте, где цена предложения составляет в среднем 173 тысяч рублей за 1 кв.м. В то же время величина скидки зависит от площади жилья и количества комнат в квартире. В сегменте эконом-класса минимален дисконт при покупке квартир-студий – 3%, при покупке 1-комнатных квартир он в среднем составляет 5,3%, 2-комнатных – 12,1% и 3-комнатных – 16,9%. При этом цена покупки за
Как рассказал руководитель 1-й мастерской НИПЦ Генплана Борис Николащенко, к югу от метро «Звездная» сложился крупный транспортный узел. По схеме транспортного обеспечения, разработанной в составе проекта планировки квартала бывшего Звездного рынка, ООО «Архитектурная мастерская Б.Николащенко» первоначально предусмотрело создание 3-уровневой развязки на пересечении Дунайского пр. и Московского шоссе. Предполагалось, что участок шоссе уйдет в туннель, на уровне земли будут расположены съезды и просторна пешеходная зона, а Дунайский пр. пройдет по эстакаде, которая протянется до перекрестка с ул. Ленсовета, развязав пересекающиеся потоки и здесь.
Однако, по словам Б.Николащенко, КБДХ предпочел менее затратный 2-уровневый вариант, поскольку в случае строительства туннеля пришлось бы производить перекладку инженерных сетей. Переработанная схема транспортного обеспечения предусматривает развязку с короткой эстакадой по трассе Дунайского пр. над Московским шоссе.
В то же время соседний к югу квартал, ограниченный проспектом, шоссе и продолжением ул. Ленсовета, согласно новому варианту, также предлагается снабдить развязкой. Она будет обслуживать поток, следующий на юг по ул. Ленсовета с левым поворотом на Московское шоссе. Как считает Б.Николащенко, КБДХ согласится с этим предложением, поскольку оно одобрено ГИБДД.
На пересечении Дунайского пр. и пр. Космонавтов сохранится одноуровневый перекресток с светофором – несмотря на прокладку продолжения проспекта на юг к новом автовокзалу. Как отмечает Б. Николащенко, это не помешает Надземному экспрессу, так как он, согласно проекту, проходит здесь по самостоятельной 6-метровой эстакаде. Впрочем, он считает, что вместо экспресса в перспективе будет построена линия «обычного» наземного метро.