Арбитражный суд Москвы наложил арест на счета и имущество дочерних компаний Mirax Group
Арбитражный суд Москвы наложил арест на счета и имущество дочерних компаний Mirax Group – ОАО «Международный центр» и ЗАО «Миракс-Сити» - по заявлению Альфа-банка, требующего с девелопера 241,589 млн. долларов. Именно эта сумма просроченного долга Mirax Group была переуступлена Credit Suisse Альфа-банку: она сформирована из основного долга в 226,5 млн. и процентов и неустойки за просрочку платежей — еще более 15 млн. долларов.
В своем ходатайстве о наложении обеспечительных мер Альфа-банк сообщал, что ответчики не принимают никаких действий для погашения задолженности, а их финансовое состояние только ухудшается. Альфа-банк предложил Mirax помощь в реструктуризации долгов, об этом до сих пор идут переговоры, говорит представитель банка. Тем не менее, по его словам, банк инициировал арест счетов, чтобы не допустить возможного вывода активов.
На июль
На балансе «дочек» Mirax, выступающих ответчиками по иску Альфа-банка, находятся наиболее знаковые активы девелопера. ОАО «Миракс-Сити» владеет правами на башню «Федерация» в «Москва-Сити» (около 450 тысяч кв. м), а ЗАО «Международный центр» - бизнес-центром Mirax Plaza на Кутузовском пр. (387,2 тысячи кв. м). На завершение строительства башни «Федерация» необходимо 250 млн. долларов (готовность 70%), а Mirax Plaza – 474 млн. (готовность 60%). После завершения строительства стоимость этих объектов может достигать 2 млрд. долларов, по оценке управляющего партнера Blackwood Константина Ковалева.
Состоялось очередное заседание рабочей группы ОАО «Газпром нефть» и ООО «Сибур» включающая специалистов ОАО «СоюздорНИИ» и ФГУ «Росдортехнология», по совместному участию в продвижении полимерно-битумных вяжущих (ПБВ), значительно улучшающих качество и долговечность автомобильных дорог.
При участии представителей ОАО «СоюздорНИИ» были обсуждены вопросы запуска и функционирования во II полугодии 2009 г. установок по производству ПБВ в Уфе (Башкирия), Богородицке (Тульская область) и Ивантеевке (Московская область).
В апреле 2009 г., после соответствующих испытаний, было получено положительное заключение специализированной научно-исследовательской организации «Испытательный центр «Дорсервис» (Павловск) на использование российских марок ТЭПов для модификации битумов.
На заседании рабочей группы стороны наметили дальнейшие шаги по сотрудничеству с Министерством транспорта РФ в рамках рассмотрения проекта ГОСТа на полимерасфальтобетон. Группа продолжит работу по повышению квалификации персонала предприятий-производителей ПБВ и проведению семинаров по вопросам изготовления, транспортировки, хранения и контроля качества ПБВ, законодательному закреплению обязательного использования полимерных битумов.
Полимерно-битумное вяжущее – одно из составляющих верхнего слоя асфальтобетонного покрытия современных дорог, продлевающее срок их службы с 3-4 лет (при использовании дорожных битумов) до 7-10 лет. При производстве ПБВ используют бутадиен-стирольные термоэластопласты, придающие традиционному битуму улучшенные характеристики. ПБВ значительно повышает прочность, трещиностойкость, теплостойкость, сдвигоустойчивость, водо- и морозостойкость дорожного покрытия. При этом удорожание при использовании ПБВ составляет не более 1% от общей стоимости строительства автомобильной дороги, сообщает пресс-служба «Сибура».