В первой половине августа 2009 г. цемент на Московской фондовой бирже подешевел на 1,17%
Стоимость цемента на торгах в отделении «Строительные материалы» Московской фондовой биржи по итогам в первой половины августа 2009 г., продолжила снижаться, упав на 1,17%, по сравнению концом июля, передает пресс-служба Биржи.
Средняя цена цемента составила 2358 рублей за тонну. При этом снижалась стоимость таких марок, как 500 Д20, 400 Д20 и ШПЦ 400, - на 1,76%, 3,93% и 6,52% до 2833, 1947и 2175 рублей за тонну соответственно. В то же время цемент марки 500 Д0 подорожал на 6,74% - до 2258 рублей за тонну.
В первые две недели августа на бирже было зарегистрировано 67 сделок на сумму более 67,4 млн. рублей.
Напомним, что цемент на МФБ начал дорожать в марте 2009 г. - впервые с августа 2008 г. В марте 2009 г. цены поднялись на 1%, в апреле – на 11,9%, в мае – на 7%, а в июне – на 3,16%. Однако в июле началось новое снижение цен (на 2,3%).
Свыше 17,1 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в январе-июле 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД.
В организацию высокоскоростного сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург вложено более 3 млрд. рублей на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 4,39 млрд. рублей
Продолжается реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов. На эти цели с начала 2009 г. затрачено 1,33 млрд. рублей. В расширение моторвагонного депо Крюково инвестировано 363,4 млн. рублей.
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива освоено порядка 2,78 млрд. рублей.
Более 1 млрд. рублей затрачено на реконструкцию железнодорожного полотна; на модернизацию тягового подвижного состава – 99,8 млн. рублей. Порядка 716 млн. рублей освоено в рамках проекта реконструкции «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал. На реконструкцию пешеходных мостов на станциях Бологое, Лихославль и Чудово затрачено более 125 млн. рублей. В строительство новой трассы Малой ОЖД инвестировано порядка 41 млн. рублей.