В.Матвиенко призвала ускорить работы по строительству Юго-Западной ТЭЦ
Состоялось совещание по вопросам строительства Юго-Западной ТЭЦ с участием губернатора В.Матвиенко и председателя правления ОАО «Стройтрансгаз» А.Рязанова. Он рассказал о ходе реализации проекта, сообщает пресс-служба компании.
После осмотра объекта губернатор отметила крайнюю необходимость скорейшего ввода объекта для устранения дефицита тепловой и электрической энергии и обеспечения дополнительных возможностей развития жилищного строительства на юге Санкт-Петербурга.
Напомним, ОАО «Стройтрансгаз» является генеральным подрядчиком на строительство Юго-Западной ТЭЦ. В рамках реализации контракта ОАО «Стройтрансгаз» выполнит поставки оборудования и материалов, инженерные изыскания, разработку проектной документации, строительство и отделочные работы. В конце 2008 г. произошла смена инвестора, и город принял на себя все обязательства по реализации проекта.
Проектная мощность объекта составляет 570 МВт электричества и 660 Гкал/ч тепла. I очередь ЮЗ ТЭЦ, включающую пусковой комплекс электрической мощностью 200 МВт электроэнергии и 255 Гкал/час тепла, планируется ввести в эксплуатацию в конце 2010 г.
Свыше 17,1 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в январе-июле 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД.
В организацию высокоскоростного сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург вложено более 3 млрд. рублей на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 4,39 млрд. рублей
Продолжается реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов. На эти цели с начала 2009 г. затрачено 1,33 млрд. рублей. В расширение моторвагонного депо Крюково инвестировано 363,4 млн. рублей.
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива освоено порядка 2,78 млрд. рублей.
Более 1 млрд. рублей затрачено на реконструкцию железнодорожного полотна; на модернизацию тягового подвижного состава – 99,8 млн. рублей. Порядка 716 млн. рублей освоено в рамках проекта реконструкции «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал. На реконструкцию пешеходных мостов на станциях Бологое, Лихославль и Чудово затрачено более 125 млн. рублей. В строительство новой трассы Малой ОЖД инвестировано порядка 41 млн. рублей.