Компании «Гео девелопмент» и «Панков и партнеры» подписали меморандум о сотрудничестве
Компании «Гео девелопмент» и «Панков и партнеры» подписали меморандум о сотрудничестве в сфере управления активами, приобретаемыми коммерческими банками в рамках взыскания просроченной задолженности и в процессе банкротства третьих лиц, портфельном менеджменте (Real Estate Portfolio Management).
Управляющий партнер «Гео девелопмент» Александр Козлов отметил: «Среди потенциальных потребителей новой услуги можно выделить, прежде всего, крупные и средние банки, получившие солидные портфели земли и иной недвижимости, расположенной в Московской области и в ЦФО, в результате взимания просроченной задолженности и/или в процессе банкротства компаний-должников». Зачастую банки, как финансовые организации не имеют возможности быстро начать работу по реструктуризации портфеля, продаже земельных участков, развитию проектов и т.д.
В рамках партнерства специалисты компаний выполняют услуги в сфере оценки недвижимости, находящейся в портфеле, аудита договорной базы, оценки и анализа текущей и потенциальной доходности портфеля, разработки портфельной стратегии и выработки рекомендаций, осуществления сделок на открытом рынке и др. Старший партнер «Панков и партнеры» Андрей Панков отмечает, что этот комплекс услуг уникален для российского рынка.
Сокольническая линия Московского метрополитена может быть продлена в столичный район Гольяново. Об этом сообщил префект Восточного административного округа (ВАО) Николай Евтихиев. Он отметил, что в предварительных проектах дальнейшего строительства метрополитена было заложено возведение перегона от станции метро «Черкизовская» (Сокольническая линия) до Щелковской линии. По словам Н.Евтихиева, власти округа вышли с предложением вместо перегона построить участок подземки от конечной станции «Улица Подбельского» до Курганской улицы (район Гольяново), передает РБК.
«Этот проект одобрил метрополитен, поддержал Департамент транспорта и связи Москвы, но в программу он пока не вошел», - добавил префект.
Между тем глава Московского метрополитена Дмитрий Гаев, ранее сообщал, что из-за кризиса московского метро существенно отстает от планов в строительстве. «Проблемы, которые есть в экономике страны, есть и у метрополитена. В 2009 г. мы приходим в Митино (станции «Мякинино», «Волоколамская», «Митино»), в 2010 г. планируем пустить центральный участок Люблинско-Дмитровской линии (станции «Достоевская», «Старица», «Марьина Роща»). Вопрос стоит в сроках. Сейчас это обсуждается – то ли это будет конец II квартала, то ли III квартала. Но, бесспорно, линия будет введена», - отметил он. Д.Гаев также сообщил, что рассматривается вопрос по строительству метро на юго-востоке Москвы: «В этом участке участвуют станции от «Марьино» до «Красногвардейской» со станциями «Борисово», «Шипиловская», «Зябликово», пересадка на «Красногвардейскую». Эта линия, как и планировалось, будет введена в I полугодии 2011 г.».