Эксперты: Цены на недвижимость стабилизируются только к 2012 г.

18.08.2009 15:28

Информационная группа инвестиционного холдинга «Финам» провела конференцию «Экономические кризисы в современной России: история и последствия». Ее участники, среди прочих вопросов, озвучили свои прогнозы динамики рынка недвижимости. Они считают, что цены на нее стабилизируются после начала восстановления экономики в целом, причем с определенным временным лагом. Впрочем, ряд экономистов склоняется к тому, что рынок уже практически достиг своего дна.

Эксперты считают, что динамика цен на недвижимость будет зависеть от темпов восстановления экономики. Разные подходы к последнему вопросу обусловили различия в ценовых прогнозах. Наиболее оптимистичен директор Центра исследований постиндустриального общества Владислав Иноземцев: «Я думаю, что мы сейчас на локальном дне. Девелоперы говорят о сокращении предложения на рынке в ближайшие месяцы, но я думаю, что оно, максимум, снивелирует эффект от падения спроса. Не думаю, что рынок ждет резкий отскок вверх. Более вероятна стагнация вокруг нынешних уровней (тоже несоответствующих реальности, между прочим)».

Ряд участников конференции предполагают, что коррекционные тенденции в сегменте недвижимости сохранятся, как минимум, в 2010 г. Так, директор департамента стратегического анализа компании ФБК Игорь Николаев ожидает стабилизации только в 2012 г.: «Снижение цен здесь пока еще не исчерпало свой потенциал. Многие еще ждут. Будет снижение (думаю, на 20-30%), потом возможен небольшой «отскок» и, наконец, стабилизация». Похожая точка зрения у директора Института проблем глобализации Михаила Делягина: «Рынок недвижимости стабилизируется с некоторым лагом после стабилизации экономики (величина лага зависит от характера стабилизации). Понятно, что обвальная девальвация вызовет еще одно обвальное удешевление».

Директор «Проекта национального развития» Андрей Черепанов считает, что для рынка недвижимости была бы позитивна стабилизация на текущих ценах: «Стабилизация на рынке недвижимости на достаточно высоком уровне цен полезна, чтобы, с одной стороны, инвесторам было интересно строить, а с другой – не раздувать очередные пузыри. Несмотря на падение рыночных цен на недвижимость, сегодня они еще довольно высоки, но уже потеряли чуть ли не всю коррупционную составляющую – то, что обычно платилось в виде взяток и откатов за право строить, а затем компенсировалось покупателями. Значит, долгожданная стабильность уже близка».

Главная проблема для участников рынка недвижимости выступает низкая доступность кредитных ресурсов. «Деньги в финансовой системе есть. Просто банкиры, как люди не только разумные, но и ответственные, не хотят кредитовать компании-банкроты», - считает В.Иноземцев. И.Николаев отметил: «В условиях фактического ожидания новой девальвации рубля, на которой банки могут заработать гораздо большие деньги, чем при кредитовании. Хочу обратить внимание на следующие очень интересные данные Банка России: по итогам I квартала 2009 г. в структуре доходов кредитных организаций почти 79% составляли доходы от проведения валютных операций и только 4,8% – от кредитования юридических лиц».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КРИЗИС
Подписывайтесь на нас:

Частные инвестиции в объекты Усть-Лужского порта в 2009 г. удваиваются вопреки кризису
06.08.2009 14:17

В 2009 г. объем средств в развитие Усть-Лужского порта, осуществляемый по линии частных инвестиций составит более 26 млрд. рублей, - сообщила руководитель управления по связям с общественностью ОАО «Усть-Луга» Татьяна Паук. По итогам 2008 г. этот показатель составил чуть более 13 млрд. рублей. В настоящий момент в порту ведется строительство 10 комплексов – 6 строится в северном районе порта и еще 4 – в южном, в том числе 2 – по схеме государственно-частного партнерства (МПК «Юг-2» и Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс).

На 2010 г. намечен ввод полной мощности Универсального перегрузочного комплекса, принадлежащего компании CNP Investments. Согласно плану, он должен к 2012 г выйти на проектную мощность перегрузуи в 5 млн. тонн в год.

ОАО «Ростемирналуголь» на средства ОАО «Угольная компания Кузбассразрезуголь» ведет строительство II очереди Комплекса перегрузки угля. Выход на комплекса на полную проектную мощность (12-12,4 млн. тонн в год) намечен на конец 2010-2011 гг.

ОАО «Европейский серный терминал» (инвестор – компания «Интерфинанс СА») в I квартале 2009 г. осуществило ввод в эксплуатацию Комплекса перегрузки технической серы. К концу 2009 г. терминал будет перегружать 9 млн. тонн грузов в год, а в 2010 г. – 9,5 млн. тонн в год, достигнув заявленной мощности.

В III квартале 2009 г. должен состояться ввод в эксплуатацию I очереди Комплекса нефтеналивных грузов. Заказчиком-застройщиком этого проекта ОАО «Зарубежнефти» выступает ОАО «Роснефтьбункер». Окончание реализации проекта и достижение заявленного грузооборота – 25 млн. тонн грузов в год намечено на 2011 г.

К настоящему времени выполнены предпроектные проработки строительства Бункеровочного комплекса БТС-2, подготовлена площадка для резервуарного парка. Проект реализует ОАО «Транснефть», в качестве застройщика выступает – ООО «Усть-Лужский бункеровочный комплекс». Комплекс рассчитан на прием и перевалку до 38 млн. тонн нефти в год. Полностью проект планируется завершить к декабрю 2013 г. Начало работы комплекса намечено на III квартал 2012 г. Предполагается, что к этому моменту он сможет пропускать порядка 30 млн. тонн нефти в год.

Дочернее предприятие ОАО «Новатэк» - ООО «Новотэк» - завершило предпроектные проработки по проекту строительства Комплекса перевалки стабильного газового конденсата, а также выполнило рабочий проект образования территории. Заявленная мощность комплекса – 6 млн. тонн в год. Выйти на полную мощность планируется в 2013 г. В 2009 г. в соответствии с генпланом должно завершиться образование намывной территории. Ввод I очереди комплекса намечен на 2011 г.

ООО «Национальная контейнерная компания» выступает инвестором строительства Комплекса перегрузки контейнеров. Завершение строительства I очереди откладывается на лето 2010 г., по причине выхода из проекта одного из акционеров НКК.

В настоящий момент в рамках строительства I очереди ведется строительство объектов инфраструктуры, а также монтаж и закупка оборудования. Осуществлено строительство 2 причалов – 440 из 1200 кв. м общей площади причалов в составе I-III очередей комплекса. Кроме того, осуществлено создание 16 га намывных территорий.

По оценке руководства заказчика – застройщика проекта ОАО «Усть-Лужский контейнерный терминал» (УЛКТ), совокупный грузооборот контейнерных портов в настоящее время стабильно растет, несмотря на кризис. Но решение о реализации II и III очередей проекта, по словам генерального директора УЛКТ Андрея Бессалова, будет приниматься в зависимости от текущей ситуации. В настоящий момент в связи с выходом из проекта транспортной группы FESCO вся нагрузка на строительство комплекса ложится на компанию First Quantum. По окончанию I очереди строительства комплекс должен принимать и перегружать порядка 0,5 млн. TEUs в год, а достижение заявленного грузооборота – 3 млн. TEUs в год планировалось достичь к 2016 г.

На 2011 г. в южном районе порта намечен ввод в эксплуатацию Комплекса сжиженного газа. Инвестором проекта является компания «Сибур». На сегодняшний день заказчиком – ООО «Сибур-Портэнерго» выполнены предпроектные проработки, проектная документация направлена на прохождение экспертизы. Согласно генплану, к 2011 г. комплекс должен пропускать до 1 млн. тонн сжиженного газа в год, а к 2012 г. – выйти на заявленный грузооборот в 3,5 млн. тонн.

Подписывайтесь на нас: