«Газпром-Нефть» намерена построить АЗС на проблемном участке в Приморском районе
ЗАО «Газпром-Нефть» представила на общественных слушаниях в администрации Приморского района с целью преодоления ПЗЗ и получения разрешения на условно разрешенный вид использования территории проект строительства АЗС. Земельный участок площадью
Как сообщила начальник отдела подготовки проектной документации ЗАО «Газпром-Нефти» Мария Калько, поскольку в 50-метровую санитарно-защитную зону попадают 6 жилых домов, ее предполагается сократить за счет установки специального высокотехнологического оборудования.
Жители, пришедшие на слушания, в большинстве случаев высказали опасения в связи с ухудшением экологической ситуации в квартале. Их также волновала судьба гаражей, находящихся на участке. Как сообщил и.о. начальника отдела строительства и землепользования администрации района Николай Никеев, в настоящий момент разрабатывается проект планировки квартала, в составе которого предусматривается и строительство многоуровнего паркинга.
По словам главы совета МО «Черная речка» Дмитрий Петялин, на участке «Газпром-Нефти» расположено порядка 200 гаражей, владельцы которых готовы к проведению протестных акций. «Мы считаем, что место для размещения АЗС выбрано ошибочно или крайне неудачно», - заявил он, пообещав направить соответствующее заявление от имени совета МО для включения в протокол заседания слушаний.
М.Калько со своей стороны предложила участникам слушаний найти компромиссное решение. «Если гаражи являются частной собственностью, мы готовы к такому обременению», - заявила она. Кроме того, по ее словам, компания может «пожертвовать» частью своего участка для расширения Школьной ул. в целях организации полосы торможения транспорта вблизи школы и поликлиники.
Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) должно начаться в 2011 г., заявил министр транспорта Подмосковья Петр Кацыв. «Закончить планируем в 2015-2016 гг. Тут все зависит от финансирования», - сказал он в интервью газете «Комсомольская правда».
«Строить ЦКАД, я думаю, будут на условиях государственно-частного партнерства. Отдельные участки будут платными, - подчеркнул П.Кацыв. - Определено, где именно пройдет ось ЦКАД. Она, конечно, может сдвинуться, но не больше, чем на 200-300 м. ЦКАД будет разделена на 5 участков. Проектирование 2 – между Минским и Ленинградским шоссе и между Ленинградским и Горьковским шоссе – уже ведется». Он отметил, что дорога будет широкая – от 6 до 12 полос в зависимости от участка.