С.Миронов: Государство должно контролировать жилищное строительство
Спикер Совета Федерации Сергей Миронов предлагает провести инвентаризацию издержек инвестиционно-строительного процесса в крупных городах для того, чтобы выяснить, почему в России себестоимость жилья в 3-4 раза выше, чем в странах Евросоюза. «Мы решительно поддерживаем планы правительства вернуть государственное регулирование в сферу жилищного строительства. Даже сейчас, в условиях кризиса лидеры строительной отрасли предпочли заморозить стройки, но так и не пошли на существенное снижение цен», - заявил он.
По словам С.Миронова, государство должно закрепить свой контроль в строительной отрасли. «Государству необходимо перезапустить рынок жилья, исходя из верхней границы стоимости 1 кв. м в 30 тысяч рублей, и вновь предложить застройщикам очистить себестоимость строительства от коррупционной ренты в обмен на госзаказ на жилье в объеме 300-500 млрд. рублей», - сказал он.
С.Миронов добавил, что еще одной мерой должно стать «прекращение бесчеловечных экспериментов с ипотекой под 15-20% годовых, а также запуск нового, небанковского института инвестирования жилищной сферы и возвращение к законопроектам «О строительных сберкассах» и «О некоммерческом жилом фонде».
Он полагает, что эти меры помогут создать новый баланс спроса и предложений на рынке жилья, а также «загрузить работой миллионы людей сразу в нескольких смежных отраслях и вытолкнуть, наконец, нашу экономику из депрессии», передает ИА Интерфакс.
Состоялось очередное заседание рабочей группы ОАО «Газпром нефть» и ООО «Сибур» включающая специалистов ОАО «СоюздорНИИ» и ФГУ «Росдортехнология», по совместному участию в продвижении полимерно-битумных вяжущих (ПБВ), значительно улучшающих качество и долговечность автомобильных дорог.
При участии представителей ОАО «СоюздорНИИ» были обсуждены вопросы запуска и функционирования во II полугодии 2009 г. установок по производству ПБВ в Уфе (Башкирия), Богородицке (Тульская область) и Ивантеевке (Московская область).
В апреле 2009 г., после соответствующих испытаний, было получено положительное заключение специализированной научно-исследовательской организации «Испытательный центр «Дорсервис» (Павловск) на использование российских марок ТЭПов для модификации битумов.
На заседании рабочей группы стороны наметили дальнейшие шаги по сотрудничеству с Министерством транспорта РФ в рамках рассмотрения проекта ГОСТа на полимерасфальтобетон. Группа продолжит работу по повышению квалификации персонала предприятий-производителей ПБВ и проведению семинаров по вопросам изготовления, транспортировки, хранения и контроля качества ПБВ, законодательному закреплению обязательного использования полимерных битумов.
Полимерно-битумное вяжущее – одно из составляющих верхнего слоя асфальтобетонного покрытия современных дорог, продлевающее срок их службы с 3-4 лет (при использовании дорожных битумов) до 7-10 лет. При производстве ПБВ используют бутадиен-стирольные термоэластопласты, придающие традиционному битуму улучшенные характеристики. ПБВ значительно повышает прочность, трещиностойкость, теплостойкость, сдвигоустойчивость, водо- и морозостойкость дорожного покрытия. При этом удорожание при использовании ПБВ составляет не более 1% от общей стоимости строительства автомобильной дороги, сообщает пресс-служба «Сибура».