Коммунальная инфраструктура Ленобласти готова к зиме на 55,5%


17.08.2009 19:54

Сегодня на рабочем совещании с главами муниципальных районов, которое провел губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков, рассматривался вопрос о готовности ЖКХ области к осеннее-зимнему периоду 2009-2010 гг.

Он отметил, что к середине сентября должен быть подготовлен весь жилой фонд, объекты инфраструктуры, оформлены паспорта готовности. Губернатор поручил Комитету по энергетическому комплексу и ЖКХ проводить еженедельный мониторинг по всем МО.

Среди отстающих от среднеобластного показателя готовности коммунальной инфраструктуры (к 1 августа он составлял 55,5%, что на 6,5% выше, чем за аналогичный период 2008 г.) были названы Тосненский, Всеволожский, Гатчинский и Ломоносовский районы. Однако, по словам глав администраций, районы будут подготовлены к отопительному сезону в срок.Среди лучших глава региона отметил Выборгский район, где и показатели готовности выше, и долги перед поставщиками энергоресурсов меньше, и задолженность населения за коммунальные услуги невелика.

Задолженность организаций ЖКХ перед поставщиками топливно-энергетических ресурсов должна быть погашена или реструктуризирована к началу зимы. В то же время, МО было поручено активнее работать и с неплательщиками за коммунальные услуги – задолженность населения растет, в I квартале 2009 г. по области в целом она составила почти 300 млн. рублей.




14.08.2009 12:02

Правительство Московской области ищет частные компании, которые готовы вложиться в строительство метро до Балашихи, Мытищ и Химок, заявил министр транспорта региона Петр Кацыв. «25 декабря 2009 г. откроется станция «Мякининская». Потом эта ветка пойдет в Митино. Есть и другие планы, но нужны деньги, инвестиции. Так, чтобы строительство новой ветки окупилось хотя бы за 10-12 лет», - сказал он в интервью газете «Комсомольская правда».

По словам П.Кацыва, строить метро на бюджетные деньги нереально, поскольку это слишком дорого, «поэтому сейчас задача – привлечь к строительству метро частника». Кроме того, по его мнению, «сегодня куда дешевле развивать скоростные электрички».