Московская область представила в Фонд ЖКХ заявку на 332,26 млн. рублей
Московская область представила в Фонд содействия реформированию ЖКХ заявку на предоставление финансовой поддержки для проведения капитального ремонта многоквартирных домов. Она будет рассмотрена правлением Фонда в течение месяца, сообщает пресс-служба госкорпорации.
Согласно представленной заявке область планирует получить из средств Фонда ЖКХ 332,26 млн. рублей. Деньги будут направлены на финансирование региональной программы капитального ремонта многоквартирных домов на территории 34 МО.
В 2008-2009 гг. Фондом Московской области по программам капремонта домов и расселения аварийного жилья, в том числе с учетом необходимости стимулирования развития строительного рынка, было выделено 1,96 млрд. рублей. На эти средства проводится капремонт 233 многоквартирных домов и расселение 110 аварийных.
Состоялось очередное заседание рабочей группы ОАО «Газпром нефть» и ООО «Сибур» включающая специалистов ОАО «СоюздорНИИ» и ФГУ «Росдортехнология», по совместному участию в продвижении полимерно-битумных вяжущих (ПБВ), значительно улучшающих качество и долговечность автомобильных дорог.
При участии представителей ОАО «СоюздорНИИ» были обсуждены вопросы запуска и функционирования во II полугодии 2009 г. установок по производству ПБВ в Уфе (Башкирия), Богородицке (Тульская область) и Ивантеевке (Московская область).
В апреле 2009 г., после соответствующих испытаний, было получено положительное заключение специализированной научно-исследовательской организации «Испытательный центр «Дорсервис» (Павловск) на использование российских марок ТЭПов для модификации битумов.
На заседании рабочей группы стороны наметили дальнейшие шаги по сотрудничеству с Министерством транспорта РФ в рамках рассмотрения проекта ГОСТа на полимерасфальтобетон. Группа продолжит работу по повышению квалификации персонала предприятий-производителей ПБВ и проведению семинаров по вопросам изготовления, транспортировки, хранения и контроля качества ПБВ, законодательному закреплению обязательного использования полимерных битумов.
Полимерно-битумное вяжущее – одно из составляющих верхнего слоя асфальтобетонного покрытия современных дорог, продлевающее срок их службы с 3-4 лет (при использовании дорожных битумов) до 7-10 лет. При производстве ПБВ используют бутадиен-стирольные термоэластопласты, придающие традиционному битуму улучшенные характеристики. ПБВ значительно повышает прочность, трещиностойкость, теплостойкость, сдвигоустойчивость, водо- и морозостойкость дорожного покрытия. При этом удорожание при использовании ПБВ составляет не более 1% от общей стоимости строительства автомобильной дороги, сообщает пресс-служба «Сибура».