«Эдванс-С» приступила к выполнению работ в секторах D и B стадиона на Крестовском острове
В августе компания «Эдванс-С» приступила к выполнению работ в секторе D – площадью
«Эдванс-С» с апреля
Компания на объекте производит опалубочные, арматурные и бетонные работы. Армирование на объекте является усиленным и уникальным в своем роде. Применяется фигурное литье монолитных конструкций – заливаются полукруглые и наклонные формы. На территории площадки генеральным подрядчиком строительства ОАО «Трансстрой» размещен бетонный завод, который подает специально маркированный бетон круглосуточно.
Презентация энерго-центра и одного из секторов строящегося стадиона на Крестовском острое состоится в рамках III Международного инвестиционного форума PROEstate, который пройдет 3-5 сентября в Санкт-Петербурге.
В начале июля движение «Живой город», выступающее против строительства 396-метрового комплекса «Охта-центр» в месте впадения Большой Охты в Неву, объявило об уходе в отпуск и временном прекращении собраний. Напротив, коалиция «Правый центр», основатели которой Андрей Смирнов и Марат Козлов высказываются в поддержку проекта, решили провести свою первую акцию именно в «мертвый сезон». С 11 по 27 августа они предлагают сторонникам и противникам башни потратиться на демонстрацию своей позиции оплатив отправку SMS-сообщений.
Как утверждают инициаторы акции, аренда сотового номера цу крупного московского провайдера вместе с организационными расходами обошлась им всего в 11100 рублей. При этом они хором категорически отрицают финансовую зависимость от заказчика проекта. Несмотря на это, М.Козлов выразил надежду, что деятельности «Правого центра» захочет оказать поддержку какая-либо из рекламных структур города.
По словам «конструктивных общественников», подсчетом голосов будут заниматься волонтеры. При этом автоматически будут отсекаться повторные звонки с телефонного номера.
Организаторы декларируют намерение перевести спор об «Охта-Центре» в «интеллигентное русло». Отвечая на вопрос АСН-инфо, М.Козлов признал, что в составе коалиции пока нет профессиональных архитекторов, градостроителей и специалистов по транспорту. Впрочем, он рассчитывает, что в дальнейшем они примкнут к коалиции.