Арендаторы предпочитают недорогие 1-комнатные квартиры в Невском районе Петербурга
По данным Городской справочной по недвижимости «Квартирный Вопрос», в списке самых востребованных объектов у съемщиков жилья на прошлой неделе лидируют 1-комнатные квартиры Невского района Петербурга. Средняя арендная ставка для них составляет в среднем 13,7 тысячи рублей в месяц.
В десятку наиболее часто встречающихся запросов от потенциальных съемщиков жилья вошли 1-комнатные квартиры Приморского, Московского, Калининского, Василеостровского, Кировского и Выборгского районов (по мере убывания). Арендные ставки на эти объекты колеблются от 13,3 (Калининский район) до 16,9 (Василеостровский) тысячи рублей в месяц.
Популярностью у съемщиков пользуются также комнаты Центрального (за 8 тысяч рублей) и Приморского (7,8 тысячи) районов. Замыкают десятку спроса арендаторов «двушки» Московского района по 19,2 тысячи рублей. в месяц.
Минимальная сумма, за которую петербуржцы готовы сдать свою собственность в аренду, начинается от 7,4 тысячи рублей (комната в Невском или Калининском районе). Самая низкая средняя цена предложения аренды 1-комнатных квартир оказалась в Калининском районе – 14,8 тысячи рублей в месяц.
В пятерке самых популярных объектов у покупателей жилья на вторичном рынке Петербурга на неделе лидируют 1-комнатные квартиры за 2,1 млн. рублей вне зависимости от района города. На втором месте рейтинга покупательского интереса – комнаты за 1 млн. рублей – тоже в любой части Петербурга. Повышенным спросом (3-4 места в рейтинге) пользуются 1-комнатные квартиры Приморского района за 2,6 млн. рублей и «двушки» за 2,7 млн. рублей в любом районе города. Замыкают пятерку 1-комнатные квартиры в Невском районе за 1,5 млн. рублей.
Состоялось очередное заседание рабочей группы ОАО «Газпром нефть» и ООО «Сибур» включающая специалистов ОАО «СоюздорНИИ» и ФГУ «Росдортехнология», по совместному участию в продвижении полимерно-битумных вяжущих (ПБВ), значительно улучшающих качество и долговечность автомобильных дорог.
При участии представителей ОАО «СоюздорНИИ» были обсуждены вопросы запуска и функционирования во II полугодии 2009 г. установок по производству ПБВ в Уфе (Башкирия), Богородицке (Тульская область) и Ивантеевке (Московская область).
В апреле 2009 г., после соответствующих испытаний, было получено положительное заключение специализированной научно-исследовательской организации «Испытательный центр «Дорсервис» (Павловск) на использование российских марок ТЭПов для модификации битумов.
На заседании рабочей группы стороны наметили дальнейшие шаги по сотрудничеству с Министерством транспорта РФ в рамках рассмотрения проекта ГОСТа на полимерасфальтобетон. Группа продолжит работу по повышению квалификации персонала предприятий-производителей ПБВ и проведению семинаров по вопросам изготовления, транспортировки, хранения и контроля качества ПБВ, законодательному закреплению обязательного использования полимерных битумов.
Полимерно-битумное вяжущее – одно из составляющих верхнего слоя асфальтобетонного покрытия современных дорог, продлевающее срок их службы с 3-4 лет (при использовании дорожных битумов) до 7-10 лет. При производстве ПБВ используют бутадиен-стирольные термоэластопласты, придающие традиционному битуму улучшенные характеристики. ПБВ значительно повышает прочность, трещиностойкость, теплостойкость, сдвигоустойчивость, водо- и морозостойкость дорожного покрытия. При этом удорожание при использовании ПБВ составляет не более 1% от общей стоимости строительства автомобильной дороги, сообщает пресс-служба «Сибура».