В 2009 г. во Фрунзенском районе будет построено 6 социальных объектов
Как рассказал на заседании коллегии администрации Фрунзенского района начальник отдела строительства и землепользования Александр Хотелев, с начала
Готовится к вводу в эксплуатацию спортивная детско-юношеская школа олимпийского резерва по баскетболу (Софийская ул., 40, корп. 4): завершены работы по прокладке электрокабеля и благоустройству. Завершено строительство многофункционального спорткомплекса в квартале в створе Шипкинского пер. Он предназначен для проведения учебно-тренировочного процесса и соревнований по теннису. Одновременно районные власти ведут переговоры о приобретении в собственность города спортивно-оздоровительного комплекса на углу ул. О. Дундича и Бухарестской.
На пересечении ул. Олеко Дундича и Загребского бул., продолжается строительство Социального жилого дома для одиноких граждан пожилого возраста. В соответствии с проектной документацией, разработанной ОАО «ЛенНИИпроект», помимо жилых квартир, в здании разместятся также библиотека, медицинские и хозяйственно-бытовые помещения. Строительно-монтажные работы ведутся на уровне 4-го этажа. Завершены строительно-монтажные работы на строительстве модуля для лиц БОМЖ.
В настоящее время, как рассказал А.Хотелев, в районе проектируется 2 ДОУ на 170 и 200 мест, площадью по 4 и 5 тысяч кв. м. Оба они будут 3-этажными, с бассейнами. Для расширения сети культурно-досуговых учреждений рассматривается возможность строительства Дворца культуры района с концертным залом на 1500 мест, выставочным залом с постоянно действующей экспозицией из запасников музеев-заповедников Санкт-Петербурга, конференц-залами, залами для занятий хореографией и музыкой в квартале.
Как рассказал руководитель 1-й мастерской НИПЦ Генплана Борис Николащенко, к югу от метро «Звездная» сложился крупный транспортный узел. По схеме транспортного обеспечения, разработанной в составе проекта планировки квартала бывшего Звездного рынка, ООО «Архитектурная мастерская Б.Николащенко» первоначально предусмотрело создание 3-уровневой развязки на пересечении Дунайского пр. и Московского шоссе. Предполагалось, что участок шоссе уйдет в туннель, на уровне земли будут расположены съезды и просторна пешеходная зона, а Дунайский пр. пройдет по эстакаде, которая протянется до перекрестка с ул. Ленсовета, развязав пересекающиеся потоки и здесь.
Однако, по словам Б.Николащенко, КБДХ предпочел менее затратный 2-уровневый вариант, поскольку в случае строительства туннеля пришлось бы производить перекладку инженерных сетей. Переработанная схема транспортного обеспечения предусматривает развязку с короткой эстакадой по трассе Дунайского пр. над Московским шоссе.
В то же время соседний к югу квартал, ограниченный проспектом, шоссе и продолжением ул. Ленсовета, согласно новому варианту, также предлагается снабдить развязкой. Она будет обслуживать поток, следующий на юг по ул. Ленсовета с левым поворотом на Московское шоссе. Как считает Б.Николащенко, КБДХ согласится с этим предложением, поскольку оно одобрено ГИБДД.
На пересечении Дунайского пр. и пр. Космонавтов сохранится одноуровневый перекресток с светофором – несмотря на прокладку продолжения проспекта на юг к новом автовокзалу. Как отмечает Б. Николащенко, это не помешает Надземному экспрессу, так как он, согласно проекту, проходит здесь по самостоятельной 6-метровой эстакаде. Впрочем, он считает, что вместо экспресса в перспективе будет построена линия «обычного» наземного метро.