«ТНК-ВР – Северная столица» построит 2 АЗС в Московском районе
На общественных слушаниях в Московском районе по представлению компании «ТНК-ВР – Северная Столица» был рассмотрен вопрос о предоставлении права на условно разрешенный вид использования земельных участков, расположенных севернее пересечения Московского шоссе и ул. Ленсовета и юго-западнее пересечения Пулковского шоссе с ул. Внуковской. На обоих участках, расположенных, согласно Генплану Санкт-Петербурга, в зонах общественно-деловой застройки (ТД_1_2_1), компания собирается построить автозаправочные комплексы.
Как рассказала на слушаниях руководитель проекта Надежда Енохина, участок на Пулковском шоссе площадью более 7 тысяч кв. м компания получила по обмену с компанией «Газпром-Нефть», которая приобрела его на открытых торгах в
По словам главного инженера проекта Василия Святненко, строительство АЗС в непосредственной близости к ВПП аэропорта «Пулково», в настоящий момент согласовывается с его руководством, «Ленаэропректом» и «Росаэропортом». При проектировании учтены действующие нормы противопожарной безопасности. Санитарно-защитная зона АЗС должна составить стандартные для заправок, рассчитанных на обслуживание легковых машин,
Для того чтобы построить АЗС заказчик должен обеспечить подводку кабельной линии электросети, подключиться к водопроводу, проходящему под Пулковским шоссе и решить проблему водоотведения. Кроме того, по словам В.Святненко, для въезда на заправку со стороны шоссе у поста ДПС вблизи Пулковских высот будет создана дополнительная разделительная полоса. Технические условия на подключение инженерных систем и необходимые согласования с ГИБДД уже получены, заверил он. Застройщик согласовал свои намерения и с заказчиком разработки проекта планировки и межевания квартала – КЭРППиТ Санкт-Петербурга.
На месте второго участка «ТНК-ВР – Северная столица», приобретенного на открытых торгах в составе лота из 15 участков под строительство АЗС в августе
Строительство АЗС ТНК-ВР в Московском районе должно завершиться не позднее конца
По словам заместителя директора экспертного департамента Фонда содействия реформированию ЖКХ Владимира Лукина, в 2008 г. на ремонт и замену лифтового оборудования Фонд по заявкам регионов выделил 4,5 млрд. рублей. На эти деньги должны быть отремонтированы или закуплены и установлены примерно 5000 лифтов. За половину 2009 г. 43 регионам, подавшим заявки, выделили средства еще на 6000лифтов, ‑ отметил он, сообщает пресс-служба Фонда.
Программа капитального ремонта должна стать хорошей поддержкой отечественных производителей лифтов. Фонд рекомендует учитывать позицию Минрегиона и Федеральной антимонопольной службы: закупать на нужды капремонта лифты российских марок. В условиях нынешних экономических реалий это особенно важно.
Отечественных производителей защищает и приказ Минэкономразвития, предусматривающий, что в рамках государственных или муниципальных закупок цены на импортное оборудование при прочих равных условиях должны быть на 15% ниже цен отечественных производителей.