Во II полугодии 2010 г. планируется закрыть станцию метро «Нарвская» для ремонта наклонного хода

17.08.2009 13:04

Разгрузить наиболее перегруженную Кировско-Выборгскую линию поможет строительство Красносельско-Калининской линии ориентировочной протяженностью 13,5 км от станции «Черниговская» до станции «Казаковская» с вводом на территории Кировского района станций «Броневая», «Путиловская», «Казаковская» и строительством депо на территории между р. Красненькой и ул. Маршала Казакова. Реализация этих планов намечена на период до 2020 г. Об этом рассказал на заседании коллегии администрации Кировского района глава отдела районного хозяйства Александр Федоров.

А уже во II полугодии 2010 г. планируется закрытие станции «Нарвская» для полной замены эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода. Сроки выполнения работ составляют 14 месяцев, - сообщил А.Федоров. В настоящее время проектно-сметная документация по объекту проходит государственную экспертизу.

В связи с предстоящим закрытием станции на реконструкцию городским Комитетом по транспорту разработана организация подвозящего маршрута до близлежащих станций метрополитена «Кировский завод» и «Балтийская».

Подписывайтесь на нас:

Власти Московской области ищут частных инвесторов для строительства метро
14.08.2009 12:02

Правительство Московской области ищет частные компании, которые готовы вложиться в строительство метро до Балашихи, Мытищ и Химок, заявил министр транспорта региона Петр Кацыв. «25 декабря 2009 г. откроется станция «Мякининская». Потом эта ветка пойдет в Митино. Есть и другие планы, но нужны деньги, инвестиции. Так, чтобы строительство новой ветки окупилось хотя бы за 10-12 лет», - сказал он в интервью газете «Комсомольская правда».

По словам П.Кацыва, строить метро на бюджетные деньги нереально, поскольку это слишком дорого, «поэтому сейчас задача – привлечь к строительству метро частника». Кроме того, по его мнению, «сегодня куда дешевле развивать скоростные электрички».

Подписывайтесь на нас: