В.Матвиенко ознакомилась с благоустройством Фрунзенского района
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко в минувшую субботу ознакомилась с благоустройством жилых кварталов Фрунзенского района.
Она отметила хорошую работу МО «Волковское» по благоустройству одного из кварталов. В квартале заасфальтированы внутренние проезды, разбиты газоны, построены детские и спортивные площадки, парадные отремонтированы, осушены подвалы. В.Матвиенко отметила: «Средства должны расходоваться не на собственное содержание, а на нужды населения. Необходимо везде сделать нормальное рабочее благоустройство». Она сообщила, что во Фрунзенском районе практически завершается установка приборов учета воды и энергоресурсов: «В будущем это даст существенную экономию воды и тепла, а после окупаемости приборов население будет платить меньше за коммунальные услуги».
Вместе с тем В.Матвиенко указала на необходимость привести в порядок балконы. «К сожалению это общая проблема города – захламленные балконы, уродующие внешний облик домов. И здесь муниципальные советы, районные администрации, жилкомсервисы должны добиваться, чтобы балконы были приведены в порядок, в случае необходимости – штрафовать», - подчеркнула она.
Губернатор также посетила районный Дом молодежи. Он находится в новом жилом квартале в здании, которое было выкуплено городом у коммерческой структуры. Дом молодежи был открыт весной
Окончание строительства I очереди Усть-Лужского контейнерного терминала (УЛКТ) перенесено на год – до лета 2010 г. Об этом сообщил сегодня генеральный директор ОАО «УЛКТ» Андрей Бессалов. Причиной переноса сроков стали проблемы с деньгами. «Государственное финансирование уменьшилось в связи с ухудшением общей экономической ситуации в стране. А частные инвестиции – по причине трений между основными акционерами Национальной контейнерной компании», - пояснил он. От вложения средств в проект, сославшись на отсутствие инвестиционного капитала, отказалась также транспортная группа FESCO.
К настоящему моменту строительные работы на I очереди терминала, профинансированы чуть более чем на 50%, - рассказал А.Бессалов. Общая сумма инвестиций должна была составить в 2009 г. 8,78 млрд. рублей.
Однако говорить о заморозке проекта нельзя, - считает А.Бессалов. По его словам, в 2009 г. по линии Минтранса РФ обеспечено финансирование дноуглубительных работ, а также строительство подъездных автодорог. В федеральном бюджете на 2010 г. заложены средства на строительство пунктов пропуска.
«В 2009 г. мы сосредоточимся на закупках оборудования», - сообщил А.Бессалов. В настоящий момент на терминале уже установлено 5 из 11 закупленных перегрузочных кранов. «Что же касается строительных работ, то для завершения I очереди нам осталось построить несколько зданий в административной зоне и грузовой комплекс. Кроме того, нужно будет заасфальтировать грузовую площадку, - рассказал он. – Работы продолжаются, только не теми темпами, на которые мы рассчитывали. Но, думаю, что терминал начнет работать летом 2010 г.».