В.Матвиенко ознакомилась с благоустройством Фрунзенского района

17.08.2009 12:50

Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко в минувшую субботу ознакомилась с благоустройством жилых кварталов Фрунзенского района.

Она отметила хорошую работу МО «Волковское» по благоустройству одного из кварталов. В квартале заасфальтированы внутренние проезды, разбиты газоны, построены детские и спортивные площадки, парадные отремонтированы, осушены подвалы. В.Матвиенко отметила: «Средства должны расходоваться не на собственное содержание, а на нужды населения. Необходимо везде сделать нормальное рабочее благоустройство». Она сообщила, что во Фрунзенском районе практически завершается установка приборов учета воды и энергоресурсов: «В будущем это даст существенную экономию воды и тепла, а после окупаемости приборов население будет платить меньше за коммунальные услуги».

Вместе с тем В.Матвиенко указала на необходимость привести в порядок балконы. «К сожалению это общая проблема города – захламленные балконы, уродующие внешний облик домов. И здесь муниципальные советы, районные администрации, жилкомсервисы должны добиваться, чтобы балконы были приведены в порядок, в случае необходимости – штрафовать», - подчеркнула она.

Губернатор также посетила районный Дом молодежи. Он находится в новом жилом квартале в здании, которое было выкуплено городом у коммерческой структуры. Дом молодежи был открыт весной 2009 г. «Это уже 7-й районный дом молодежи. В 2009 г. откроем еще 2, и будем добиваться, чтобы в каждом районе у молодежи было место для проведения досуга», - сказала В.Матвиенко. Она также сообщила, что в ближайшее время город выкупит соседнее здание, которое также будет передано Дому молодежи для размещения спортивных секций.

Государство выполняет докризисные обещания по финансированию порта Усть-Луга
06.08.2009 13:18

Совокупный объем инвестиций в развитие Усть-Лужского порта в 2009 г. составит 29,8 млрд. рублей. Об этом на встрече с журналистами сообщила руководитель управления по связям с общественностью ОАО «Усть-Луга» Татьяна Паук. По ее словам, инвестиции из разных источников – федерального бюджета и средств компаний, вкладывающих в строительство терминалов – в 2009 г. по сравнению с 2008 г. увеличатся на 51%. Аналогичная динамика финансирования прослеживается с 2006 г. В целом, объем средств, вложенных в развитие порта, начиная с 2003 г. составит почти 45 млрд. рублей.

В 2009 г. выделение федеральных средств останется на уровне прошлогоднего и составит 2,8 млрд. рублей. В целом объем госфинансирования составил более 9 млрд. рублей. За эти средства осуществляется программа по развитию акватории (дноуглубительные работы). До 2016 г. на эти цели планируется потратить 16,66 млрд. рублей, из которых на сегодня освоено 5,8 млрд.

Кроме того, в рамках частно-государственного партнерства ведется софинансирования объектов транспортной системы. Совокупная стоимость реализации программы по развитию внешних автодорог к порту, рассчитанной до 2015 г., должна составить 4,9 млрд. рублей.

Реконструкцию автодорог через Петродворец и КАД, по Таллиннскому шоссе в обход Гатчины и строительство новой федеральной автотрассы до Великого Новгорода обеспечивает ФГУП «Росавтодор». Ремонт и расширение отдельных участков областной автодороги М-11 Усть-Луга – Котлы – Керстово до пересечения с трассой «Нарва» Петербург – Таллинн осуществлялся за счет средств Ленобласти и Федерального дорожного фонда. С января 2007 г. автодорога М-11 включена в перечень федеральных автодорог и передана на баланс Минтранса РФ и будет финансироваться за счет госбюджета.

В то же время губернаторы Ленинградской и Новгородской областей выступили с предложением о сооружении новой федеральной автотрассы Усть-Луга – Великий Новгород: продлить автодорогу М-11 от Таллиннского шоссе до автомагистрали «Россия» в районе Новгорода. К настоящему времени выполнена трассировка, осуществляется разработка технико-экономического обоснования строительства новой трассы. Она позволит сократить путь из порта Усть-Луга до Москвы и далее в центральный и южный регионы и Сибирь примерно на 100 км.

Инвестиции по линии ОАО «РЖД» сократились. В 2008 г. они составляли 3,7 млрд. рублей, в 2009 г. – 0,8 млрд. В сотрудничестве с ОАО «Усть-Луга» ОАО «РЖД» обеспечивает модернизацию железнодорожных подходов к порту по линии Мга – Гатчина – Веймарн – Усть-Луга в обход перегруженного Петербургского железнодорожного узла. Реконструкция осуществляется с 2005 г. К 2010 г. планируемая пропускная способность железной дороги должна составить 48,5 млн. тонн в год. Планируемые инвестиции в 2008-2010 гг.– 35 млрд. рублей. К настоящему моменту практически завершено строительство и введена в эксплуатацию I очередь железнодорожной станции «Лужская».