Завод «Базэлцемента» получил госгарантии на 1,122 млрд. рублей

17.08.2009 12:34

Одно из предприятий «Базэлцемента» - Серебрянский цементный завод получил госгарантии на 1,122 млрд. рублей. Соответствующее решение приняла межведомственная комиссия по мониторингу за финансово-экономическим состоянием системообразующих компаний. Гарантии будут предоставлены под кредиты на 2 млрд. рублей Газпромбанка, с которым идут переговоры, пишет газета «Ведомости».

В ближайшее время Серебрянский цементный завод совместно с Газпромбанком подготовит пакет документов, который будет направлен в Министерство финансов для оформления государственных гарантий. Срок предоставления кредита – 4,5 года. Представитель Газпромбанка уточнил, что гарантия по нему будет действовать до 5 лет.

Кредит будет выделен на завершение строительства цементного завода, которое «Базэлцемент» ведет с 2008 г. в Рязанской области. Объем инвестиций в проект оценивается в 9 млрд. рублей. Из них 6 млрд. рублей – собственных и заемных средств – компания уже вложила. Ввод в эксплуатацию завода намечен на I квартал 2010 г., его мощность составит 1,8 млн. тонн цемента в год. Сейчас завершен I этап монтажа оборудования, генподрядчиком строительства выступает китайская «Женьянг констракшн групп Ко».

МЕТКИ: ЦЕМЕНТ

В январе-июле 2009 г. ОЖД освоило 17,21 млрд. рублей в рамках приоритетных инвестпроектов
13.08.2009 20:08

Свыше 17,1 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в январе-июле 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД.

В организацию высокоскоростного сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург вложено более 3 млрд. рублей на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 4,39 млрд. рублей

Продолжается реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов. На эти цели с начала 2009 г. затрачено 1,33 млрд. рублей. В расширение моторвагонного депо Крюково инвестировано 363,4 млн. рублей.

В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива освоено порядка 2,78 млрд. рублей.

Более 1 млрд. рублей затрачено на реконструкцию железнодорожного полотна; на модернизацию тягового подвижного состава – 99,8 млн. рублей. Порядка 716 млн. рублей освоено в рамках проекта реконструкции «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал. На реконструкцию пешеходных мостов на станциях Бологое, Лихославль и Чудово затрачено более 125 млн. рублей. В строительство новой трассы Малой ОЖД инвестировано порядка 41 млн. рублей.